La FIA vuelve a defender a Ferrari tras las sospechas de Red Bull: el DRS es legal
Durante los últimos meses, los dos principales rivales de Ferrari, Red Bull y Mercedes, han estado vigilando de cerca al SF71-H y denunciando lo que veían ellos como elementos ilegales o irregularidades en dicho monoplaza. Este año se está viendo como el monoplaza de los de Maranello es muy competitivo e incluso superior al de Mercedes en algunos trazados del calendario y por eso ha levantado tantas sospechas. Pero después de varias denuncias a la FIA, el organismo ha declarado que el Ferrari es totalmente legal, aunque puede que se encuentre al límite del reglamento.
Tras las quejas de Mercedes sobre el diseño de la baterías y la cantidad de aceite utilizada gracias a su supuesto segundo circuito de aceite que utilizaba el monoplaza, la última denuncia ha venido por parte de Red Bull durante el pasado Gran Premio de Mónaco. El equipo austriaco afirma que el DRS del SF71-H se abría más de lo normal y tenían varias fotografías como prueba de esto. Pero como confirma posteriormente la revista alemana Auto Motor und Sport, el tema ha quedado zanjado ya que la Federación Internacional de Automovilismo no ha encontrado indicios de tal irregularidad.
Tras todas estas investigaciones, Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, confirma que a partir del próximo Gran Premio de Canadá, los motores de todos los equipos serán monitorizados con mayor detalle para resolver con más rapidez posibles futuras denuncias. Y a partir del año que viene, se introducirán más sensores en los monoplazas con el fin de hacer análisis más fiables y completos.
Parece ser que Mercedes está viendo el fin de su dominio e intenta atacar a Ferrari también fuera de pista. De momento, la cosa ha quedado en nada pero veremos si en lo que resta de temporada se producen más denuncias contra los italianos por parte de Red Bull o Mercedes.

