La FIA muestra su preocupación ante el desprendimiento de piezas del Haas en Bahréin
El monoplaza del piloto de Haas, Romain Grosjean, perdió algún elemento durante la carrera del Gran Premio de Bahréin. Gracias a las cámaras de televisión, pudimos observar como, en la recta de boxes, había piezas que salían despedidas del coche del francés. Además, en un momento puntual, un elemento situado en el sidepods se soltó y como comprometía seriamente el rendimiento aerodinámico del VF-18, Romain Grosjean se vio obligado a efectuar una parada extra en boxes.
Este suceso no agradó en absoluto al director de carreras de la Fórmula 1, Charlie Whiting. El británico afirma que estas piezas que se desprenden del monoplaza de Haas, es algo potencialmente peligroso para la seguridad de los demás pilotos y todos los mecánicos del pit lane.
«Cuando alguna pieza sale despedida del automóvil es potencialmente peligroso. Hay elementos en la carrocería de los coches que, con un ligero contacto ya se rompen y se desprenden con suma facilidad. Creo que es lo que sucedió en el monoplaza de Grosjean. Afortunadamente, los trozos que salieron expulsados del monoplaza cayeron en la hierba. Pero tenemos que estar seguros de que los coches son seguros tanto para el piloto como para el resto. Aunque haya partes pequeñas que salgan disparadas, pueden causar daños serios. Por eso, tenemos que asegurarnos de que todo este bien unido», comenta Charlie Whiting a Motorsport.
El jefe del equipo de Haas, Gunther Steiner, admite no tener del todo claro cuál había sido la causa por la cual algunos elementos salieron disparados del VF-18. Por ello, el equipo ya se encuentra trabajando para solucionar el problema desde raíz.
«No sé si Romain golpeó algo en los bordillos o se topó con alguien durante la salida. Tuvimos que efectuar una parada en boxes que no estaba prevista, solamente para arrancar una pieza que influía negativamente en el rendimiento aerodinámico del vehículo», comenta Guenther Steiner.
