La FIA modifica la chicane de la curva 8 y 9 del Circuito de Montreal
La FIA ha enviado una nota exploratoria a todos los equipos que componen la parrilla de la Fórmula 1 explicando una modificación aplicada en el trazado del Circuito de Montreal de cara al Gran Premio de Canadá de este fin de semana. Dichos cambios han sido implantados en las curvas 8 y 9 que conforman la penúltima chicane del circuito canadiese. En ella, mucho de los pilotos tomaban algo de ventaja al atacar demasiado los pianos, sobre todo de la curva 9, no pisando incluso con las cuatro ruedas los límites de la pista.
Por ello, y con la intención de que los pilotos no tomen más ventajas, la FIA ha recortado los límites de la curva para intentar disuadir a los pilotos y que estos tomen ventaja. Así lo ha confirmado Charlie Whiting en un comunicado para todos los equipos de la parrilla.
«Cualquier piloto que no tome la curva 9 utilizando la pista, y pasa completamente a la izquierda del elemento de bordillo naranja en el ápice de la curva, debe mantener completamente a la izquierda de la velocidad anaranjada a la salida de la curva y volver a unir la pista en el extremo más alejado de la zona de asfalto», anuncia el comunicado.
Por otra parte, los pilotos también habrán podido ver unas nuevas protecciones en la última chicane del circuito, asegurando más el Muro de los Campeones, además de diferentes límites que limitan a los pilotos a tomar de una determinada forma dichas curvas (12-13).
