La FIA estudia seriamente la posibilidad de incluir cabinas cerradas
Desde hace varios años atrás la FIA ha estado valorando la posibilidad de incluir en los monoplazas las cabinas cerradas, en este tiempo ha valorado los pros y los contras donde la mayoría de veces se ha encontrado con más inconvenientes.
Todo este trabajo comenzó en 2009 por el accidente en el que estuvo implicado Felipe Massa, sin apenas tiempo de reacción una semana después falleció Henry Surtees debido al golpe de una rueda suelta y por si fuera poco, el piloto de Indy Car, Justin Wilson falleció recientemente al recibir numerosos trozos del monoplaza que iba delante.
La mayor ‘contra’ de la FIA en este proyecto, es el tiempo de salida del piloto en caso de accidente o incluso el retraso que conllevaría a los equipos médicos para atender al piloto.
Por otro lado, los equipos no han digerido muy bien la posibilidad de incluir cabinas cerradas en los monoplazas, aunque casualmente, la semana pasada se reunieron con la FIA para debatir la propuesta y llegaron a la conclusión de realizar pruebas el próximo mes y en el caso de que la propuesta se apruebe entraría en vigor en 2017, debido a que los equipos ya están preparando sus monoplazas para 2016.
