La excepcional cualidad que demostró tener el monoplaza de Renault en Portugal
Pese a que el pasado fin de semana en el Gran Premio de Portugal no fue del todo positivo para el equipo Renault, sí que hubo una buena noticia durante la carrera. En una carrera en la que la gestión de los neumáticos era fundamental para completar una buena estrategia y así poder avanzar posiciones, el RS20 demostró una capacidad de poder gestionar de manera realmente eficiente los neumáticos hasta el punto que Esteban Ocon consiguió dar con el mismo juego de neumáticos 53 vueltas con un ritmo realmente bueno.
El francés completó la que ha sido su mejor carrera de la temporada, consiguiendo terminar por delante de Daniel Ricciardo y llevando a cabo una estrategia realmente ambiciosa, en la que estuvo rodando durante 53 vueltas con el mismo juego de neumáticos medios. Una estrategia que le permitió poder remontar posiciones hasta el octavo lugar, tras una clasificación complicada para él en la que no pudo entrar en la Q3. Un fin de semana complicado para Renault, pero con una gran noticia viendo la gran gestión de neumáticos que pueden hacer con un RS20 que es eficiente en este aspecto.
«Veníamos de la emoción del podio en Alemania así que es decepcionante haber sufrido tanto para encontrar el agarre. El equipo fue capaz de mejorar un mal inicio desde el viernes y creo que el octavo y noveno es lo mejor que podíamos conseguir aquí. Ocon fue extremadamente competitivo, estoy feliz por Esteban porque no cometió errores y nos mantiene en la pelea», comenta Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing.
