La alianza Alfa Romeo-Sauber es un proyecto a largo plazo, según Frédéric Vasseur
El jefe de equipo de Sauber, Frédéric Vasseur, ha hecho un positivo balance acerca de la alianza de su equipo con Alfa Romeo, de la cual espera salir de las últimas posiciones de la parrilla, aunque sabe que será un proyecto a largo plazo.
Tras explicar su decisión de romper con Honda pocos minutos después de ocupar su cargo en Sauber, Vasseur espera una productiva alianza con Alfa Romeo y expresa su deseo de cerrar la brecha con algunos equipos de mitad de tabla. Y es que el acuerdo entre ambas partes supone un paso adelante para la escudería suiza, pues la llegada de un inversor de tal categoría y un motor Ferrari de más alto nivel, proporcionará una mejoría técnica y económica, y por ello a Vasseur no le importa que les llamen «equipo B de Maranello». Aún así, el francés es consciente de que la unidad de potencia no era su único punto débil hasta ahora, sino que el chasis también les supone un reto, e incluso una desventaja, respecto al resto de equipos.
«Lo que la gente nos llame no importa, solo tenemos que basarnos en un objetivo común con Ferrari. La temporada anterior estábamos lejos del resto y quise cerrar la brecha a final de temporada para volver a la carrera. De momento es difícil saber dónde estaremos, porque también depende del proyecto de los demás y de nuestro mayor problema a parte del motor: el chasis, en el que tendremos que enfocarnos más», comenta Vasseur.
Como bien explicaba en las anteriores declaraciones, no sabe a qué posiciones pueden aspirar, ya que asegura que el proyecto de Alfa Romeo-Sauber es a largo plazo, entre tres y cinco años, y se compara con Force India, tanto a nivel técnico como la llegada de pilotos protegidos del suministrador a sus filas, defendiendo que ellos han progresado hasta conseguir un coche competitivo.
«Force India es un buen modelo, porque están trabajando con Mercedes en cuanto a pilotos y al motor, igual que nosotros con Ferrari. Es un ejemplo de lo que podríamos lograr, pero a ellos les tomó tiempo cumplir sus objetivos, ya que era un proyecto a largo plazo y, año tras año, fueron mejorando. Sin presupuesto no pelearemos con Mercedes, pero necesitamos saber a dónde ir y cómo, es un proyecto de tres a cinco años, tenemos que ser pacientes», concluye.
