Kubica se siente en perfecta forma para ser piloto titular en Fórmula 1
Antes del comienzo de la temporada ya soñábamos con ver de nuevo a Robert Kubica a los mandos de un Fórmula 1, cuando ante la retirada de Felipe Massa, en Williams barajaron la opción de fichar al polaco como piloto titular. Por razones económicas y contractuales, el elegido finalmente fue Sergey Sirotkin, quedando Robert como piloto reserva del equipo de Grove. Ante la debacle en la que se encuentra Williams, son muchos los que creen que Kubica debería ser titular en el FW41, para tratar de ayudar lo máximo posible a la escudería.
Kubica comenta cómo se ve física y mentalmente ante el reto de volver a ser piloto titular, y sus aspiraciones son seguir intentando ganarse un asiento. Poder volver a la Fórmula 1 como protagonista, es el sueño que persigue actualmente.
«Lo vi en las pruebas de invierno, y lo veo ahora. Sabiendo lo que extraño, es una buena pregunta, ya que estoy pilotando cada dos meses, y si tuviera la oportunidad de hacerlo cada semana, aún tendría más formas de progresar. Si no lo hiciera, no estaría aquí, aprecio esa oportunidad, me da la oportunidad de vivir mi pasión. Estoy pensando en lo que sucederá en el futuro», explica.
Como ya sabemos, las secuelas físicas de Kubica son evidentes, después de sufrir aquel fatídico accidente de rally en 2011. Para el polaco, no es un problema, ya que ha aprendido de forma eficaz una forma alternativa de coger el volante, de tal manera que no es necesario aplicar la misma fuerza.
«Conduzco como mi cuerpo y mis límites me lo permiten. Después de mi accidente, descubrí que para tomar una rotonda en un coche, no es necesario que agarre el volante, puedes usar la fricción para pilotar un F1; no es un automóvil de carretera, pero también he estado en una escuela donde te dan un pájaro en la mano, y debes atraparlo para evitar que se vaya volando, pero no demasiado apretado para no asustarlo, es la misma manera de sostener el volante», argumenta.
El de Williams se ve igual de capacitado ahora que en su anterior etapa en la Fórmula 1. Bajo su punto de vista, estar hoy en el puesto de piloto reserva, demuestra que sus resultados siguen siendo igual de buenos.
«Probablemente la forma en que piloto es suficiente para lo que estoy haciendo, de lo contrario no estaría aquí y no tendría esa oportunidad, no tendría una sesión de prueba programada para el miércoles donde me esperarán. Hago 160 vueltas, sé que es muy diferente a hace 10 años, pero el resultado es el mismo, o casi», finaliza.
