Kimi Räikkönen se queda sin su ingeniero de pista para 2018
A día de hoy es una incógnita cual será el nombre del ingeniero de pista de Kimi Räikkönen para 2018, después de que David Greenwood haya dejado su puesto por cuestiones personales. Greenwood llegó a Ferrari en 2015 procedente de Marussia, con el objetivo de ayudar al finlandés y su rendimiento.
El destino de GreenWood según ‘Motorsport’ se encuentra en Reino Unido, formando parte del equipo Manor en el WEC. Con él, Räikkönen fue capaz de mejorar sus resultados en clasificación tras su llegada a Ferrari en 2014, cuando Fernando Alonso le batió de forma voraz en la pista. Aunque no haya logrado estar a la altura de Sebastian Vettel, sí es cierto que Kimi ha mejorado los resultados respecto a aquel año, demostrando el trabajo de David Greenwood y de David Lloyd.
«En mi opinión, las estadísticas no mienten. Sé que Kimi dice que nada ha cambiado, pero personalmente creo que Kimi ha estado mucho mejor en clasificación que en 2015. Ganar siempre es el objetivo. Si no ganamos, hemos fallado. Todo el equipo, cada individuo del mismo, quiere ganar», afirma David en una entrevista de 2016.
De esta forma, continúa en Ferrari la salida de personal, algo realmente criticado de la escudería de Maranello. Con cada nuevo año en el que no se logra el campeonato, el equipo italiano renueva varios puestos con la intención de mejorar; aunque la salida del ingeniero de Räikkönen parace ajena a una decisión de Ferrari.
La salida de Lorenzo Sassi como ingeniero jefe de motor ha sido la más contundente hasta la fecha, siendo Corrado Iotti su sustituto. Además, Jock Clear dejó el puesto de jefe de ingeniería por el de director de operaciones, desbancando a Diego Ioverno, que pasará a un segundo plano. De esta forma, Marchionne representaba la nueva organización de Ferrari para 2018.
«Cardile cuidará la aerodinámica y Corrado Iotti, la unidad de potencia. Diego Ioverno, un buen director de pista, pasará a llevar tareas internos y su puesto lo ocupará Jock Clear, actual jefe de ingeniería. Éste es el equipo 2018. No sé si es un equipo de ensueño, pero seguro que intentarán ganar», anuncia Marchionne en la comida de Navidad de 2017.
