Kimi Räikkönen confirma que seguir a otros monoplazas es ahora más fácil
Tras las dos primeras carreras del campeonato, Kimi Räikkönen ya puede sacar sus primeras conclusiones sobre las sensaciones que le ha dado la nueva reglamentación que se ha implantado en los monoplazas de la Fórmula 1 para la temporada 2019.
El principal problema, que no beneficiaba al espectáculo, de los monoplazas de 2017 y 2018 fue que la complejidad aerodinámica con la que contaban los chasis, complicaba la vida a los pilotos a la hora de intentar seguir y adelantar al monoplaza que tenían delante, ya que el aire que desprendían los pilotos de delante era muy sucio y hacía que el de detrás perdiera una gran cantidad de efectividad aerodinámica.
Esto se ha solucionado parcialmente con la simplificación aerodinámica de esta temporada 2019 y Kimi Räikkönen, tras los Grandes Premios de Australia y Bahréin, confirma que a día de hoy es más fácil mantenerse detrás de un monoplaza y seguir su ritmo, algo que favorecerá considerablemente a los adelantamientos.
«No sé si tuve que adelantar a alguien el domingo con el nuevo DRS, pero es cierto que estos nuevos Fórmula 1 te permiten luchar más de cerca sin interrupciones. El seguir a un piloto que tienes delante, cuando estás realmente cerca, sigue siendo bastante difícil, pero ahora se puede seguir más fácilmente al monoplaza que tienes justo por delante de ti, está claro», comenta Kimi Räikkönen.
