Kevin Magnussen, muy crítico con el halo: «Es un elemento que da vergüenza»
Parece ser que Kevin Magnussen no ha cambiado de opinión acerca del sistema de seguridad para pilotos, halo, ya que sigue criticando duramente su presencia en los monoplazas de 2018. El piloto de Haas critica el aspecto estético de este elemento y lo molesto que resulta a la hora de subir o bajar del coche, pero en cuanto a seguridad para el piloto se refiere, le parece una buena solución.
Sin embargo, no todas son malas palabras. Kevin Magnussen asegura que no le molesta a la hora de pilotar, aunque dicho elemento puede poner en apuros en ciertos circuitos del calendario por culpa de los problemas de visibilidad. En concreto, el piloto danés menciona la curva ‘Eau Rouge’ en el circuito de Spa Francorchamps y la primera curva del trazado de Austin.
«Hace daño a la vista y es feo. Dificulta la salida o entrada al monoplaza y también genera problemas cuando intentas quitar el volante. Es un elemento que da vergüenza. Sin embargo, a la hora de mirar por los retrovisores no me distrae. Pero en cambio, si vamos por ‘Eau Rouge’ no podremos ver si ha habido un incidente arriba y la mis situación se repetiría en la primera curva de Austin por el hecho del desnivel que hay», afirma el de Haas.
Kevin Magnussen no es el único que se ha quejado sobre los problemas del halo en ciertas condiciones. Carlos Sainz descubrió, durante los test de pretemporada, un problema que se generaba cuando se daban condiciones de lluvia. Y es que por culpa de este elemento, el piloto no puede saber si está lloviendo o no con certeza, ya que el halo impide que las gotas de lluvia lleguen hasta las viseras de los pilotos.
«No podemos saber cuándo está lloviendo porque el ‘halo’ no deja pasar las gotas hasta el visor», comenta Carlos Sainz.
