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      Home»F1 » Gerhard Berger: «El proyecto de Honda y Toro Rosso funcionará a la larga»

      Gerhard Berger: «El proyecto de Honda y Toro Rosso funcionará a la larga»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      marzo 14, 2018
      Gerhard Berger: «El proyecto de Honda y Toro Rosso funcionará a la larga»

      Después de acabar los test de pretemporada y ver lo fiable que era el motor Honda, mucha gente del mundo de la Fórmula 1 ha querido alabar el trabajo de los nipones. Entre ellos está Gerhard Berger, ex-piloto de McLaren, que estuvo presente en parte en la época gloriosa en la que montaban los propulsores Honda (1990-92).  El austriaco confiaba ya desde entonces en la asociación de los de Woking con el motorista japonés, alianza la cual no ha podido funcionar bien en la actual era híbrida.

      Cabe destacar, además, que durante su estancia en McLaren-Honda, el ingeniero de Berger era el actual director técnico de Honda en la Fórmula 1, Toyoharu Tanabe. Gerhard quedó muy contento ya por aquel entonces de las cualidades de Tanabe y espera que ahora aplique sus conocimientos para ayudar a Honda y Toro Rosso a seguir mejorando.

      «Honda es una marca con una gran tradición en el automovilismo. Me he alegrado mucho de ver como el ingeniero que, por aquel entonces, trabajaba conmigo, ahora es el director técnico de este ambicioso proyecto llevado a cabo por Honda. A largo plazo, el proyecto junto con Toro Rosso les dará buenos resultados, de eso no tengo ninguna duda», afirma el ex-piloto de Fórmula 1.

      También ha dado un escueto veredicto acerca de esta unión Joachim Stuck, otro ex-piloto de Fórmula 1 que participó en la competición en los 70, y otro de los que creen que la alianza entre el equipo italiano y Honda funcionará.

      «Toro Rosso ha aprendido de sus errores y los ha solucionado durante el invierno. Estoy seguro de que ellos pueden confiar en la labor de los japoneses», confirma, por otro lado. Joachim.

      Y por último, también ha hablado Monisha Kaltenborn, ex-directora del equipo Sauber. El año pasado esta llegó a un acuerdo por el cual Honda iba a motorizar a Sauber, pero una vez Vasseur la sustituyó en este cargo, rompió el acuerdo inmediatamente.

      «Teníamos ya todo firmado, pero al final no acabó como esperábamos. Habría sido algo muy bueno para Sauber», explica Monisha. 

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