Jenson Button no contará con el nuevo motor Honda hasta México
Honda ha gastado sus último cuatro tokens de desarrollo del motor para este Gran Premio de Rusia en el que ha montado un motor mejorado en el monoplaza de Fernando Alonso. El asturiano, rodó con él durante los Libres 1 en Sochi para posteriormente cambiarlo de cara a la segunda sesión de entrenamientos libres.
Con este cambio (y vuelta a lo de antes) de mecánica, el español ya acumula una sanción de 25 posiciones, ya que además del motor en el monoplaza de Fernando Alonso también se un nuevo turbocompresor y MGU-H. Sin embargo, este nuevo propulsor será estudiado por Honda y no podrá ser estrenado hasta el próximo Gran Premio de Estados Unidos.
Además, solo Fernando Alonso podrá estrenar este motor con la nueva especificación ya que Honda no podrá realizar dos especificaciones nuevas del motor para el Gran Premio de Estados Unidos, por lo que Jenson Button tendrá que esperar a México para poder montar la unidad de potencia actualizada en su monoplaza. Esto es lo que comentó el propio piloto sobre el tema.
«El nuevo motor no es en realidad para este fin de semana como tal. El motor con la actualización es para otra carrera. Sí, él lo tendrá para esa carrera y yo no.»
«Tenemos que montarlo en uno de los coches y ver lo que nos da, y con mi motor seguiremos en el próximo gran premio, después de Austin.»
Aunque Jenson Button hubiera preferido estar en igualdad de condiciones con Fernando Alonso, pero entiende las dificultades de Honda en esta temporada y lo único que desea es que el equipo se prepare de la mejor forma posible para 2016.
«En un equipo gusta tener igualdad de condiciones, pero en la posición en la que estamos lo que necesitamos es conseguir los motores para la parte trasera del coche.»
«Tenemos que hacer muchos kilómetros de cara al futuro, para el próximo año. Las próximas carreras van a ser la prueba para nosotros. Estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo para que vaya todo bien en ele coche y obtener el mejor resultado posible. Pero simplemente haremos un montón de pruebas y haremos las cosas que a lo mejor normalmente no se puede hacer en la temporada con el coche y el motor para asegurarnos de que está en el lugar correcto para el próximo año.»
