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      Home»F1 » Jenson Button cree que la actualización de Honda les hará mejorar en carrera

      Jenson Button cree que la actualización de Honda les hará mejorar en carrera

      Jesús Muñoz Guerrero
      octubre 18, 2016

      En Malasia pudimos ver la última actualización del año para la unidad de potencia Honda, la cual dio buenos resultados y se reservaron para el Gran Premio de Japón. Estaba previsto que se instalase solo en el monoplaza de Fernando Alonso, pero al final Jenson Button también la montó, recibiendo una penalización de 35 posiciones en la parrilla de salida.

      En principio, dicha actualización pretendía recortar un poco la brecha con los tres equipos punteros, Mercedes, Ferrari y Red Bull, pero tanto Alonso como Button no han dudado en declarar que la potencia es exactamente la misma con respecto a la unidad de potencia anterior, y que la diferencia solo será notable en cuanto a fiabilidad y ritmo de carrera.

      «La fiabilidad ayuda en el rendimiento porque puedes rodar con un mapa más agresivo durante más tiempo. De esta forma se ayuda al rendimiento en carrera, pero en clasificación debería ser lo mismo», señala Jenson Button para ‘Autosport’.

      Sin embargo, en el trazado de Suzuka se vieron las carencias de un McLaren Honda que todavía no está para competir con los más grandes, ni en el apartado del motor ni en el del chasis. Las curvas rápidas del circuito japonés y las largas rectas dejaron en evidencia al paquete anglo-nipón, que cuajó el peor resultado de la temporada en casa de Honda, y así lo ha manifestado Éric Boullier.

      «El trazado no se adaptó a nuestro chasis y obviamente nuestro motor no tiene el mismo rendimiento que el Mercedes. Así que ambos factores combinados hicieron un fin de semana duro para nosotros. Podemos sacar más partido de la unidad de potencia, pero también podemos usar el coche de otra forma distinta», explica Éric Boullier.

      En Woking y en Sakura saben que el trabajo que han realizado no es suficiente, y por eso todas sus miradas están puestas ya en 2017, año en el que habrá un cambio significativo en el reglamento y que podría permitirles recortar ese déficit que tienen con respecto a Mercedes, claro dominador del campeonato en los tres últimos años.

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