• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Eurocup-3 » James Egozi domina las carreras de la Eurocup-3 en Portimao y es líder de la general

      James Egozi domina las carreras de la Eurocup-3 en Portimao y es líder de la general

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 9, 2026
      James Egozi domina las carreras de la Eurocup-3 en Portimao y es líder de la general

      Tras arrancar la campaña 2026 hace algo más de un mes en el Circuit Paul Ricard, la Eurocup-3 afrontó este fin de semana su segunda reunión del calendario en el Autodromo Internacional do Algarve, en Portugal. La categoría internacional de monoplazas impulsada por EPIC Championship visitó el trazado de Portimao, escenario habitual para el campeonato, acompañada del Campeonato de España de Fórmula 4, garantizando ambas series un fin de semana repleto de acción en pista a lo largo de todas las carreras disputadas.

      James Egozi (Palou Motorsport), quien llegaba líder del certamen a esta segunda ronda del certamen, empezó el fin de semana clasificando quinto en la primera de las sesiones cronometradas, a dos décimas del poleman Christopher El Feghali (Drivex), justo antes de conseguir el triunfo en la carrera del sábado con una gran actuación. Egozi volvería a ser protagonista el domingo, situándose como el más rápido en la segunda de las tandas clasificatorias y logrando, más tarde, el triunfo en la segunda de las carreras del fin de semana.

      Sábado

      Christopher El Feghali defendía la pole position para la primera válida del fin de semana, puesto que el piloto libanés de Drivex no logró mantener tras una salida donde el segundo situado en parrilla, Keanu Al Azhari, calaba su monoplaza preparado por el equipo Hitech en parrilla, cayendo hasta la última posición. Al frente, y aprovechando el mal arranque de El Feghali, René Lammers se situaba en cabeza seguido de cerca por James Egozi y Alex Powell, aunque en la vuelta 2 todo cambiaría después de que Egozi pasara a liderar la prueba tras adelantar a Lammers. Un enganchón entre Powell y El Feghali en plena recta de meta producía que el norteamericano trompeara a gran velocidad, movimiento que terminaría costando una sanción al propio El Feghali.

      En otros asuntos, una avería dejaría fuera de juego a las primeras de cambio a Ean Eyckmans cuando este rodaba en zona de puntos, avanzando la carrera hasta que, cuando faltaban trece minutos para la conclusión, un trompo de Tommy Harfield en solitario, quedando su Double R en la grava, provocaba la aparición del coche de seguridad. Con ocho minutos y medio restando en el reloj, se volvía a régimen de bandera verde, pero un nuevo toque entre Thomas Strauven y Patrick Heuzenroeder en la curva dos dejaba al piloto belga fuera de carrera forzando un segundo coche de seguridad. La prueba se relanzaría con 1 minuto de rodaje disponible, pero nada cambiaría en los primeros puestos, venciendo James Egozi la prueba ante René Lammers y Christopher El Feghali, aunque el libanés sería sancionado en favor de Heitor Dall’Agnol.

      Domingo

      La pole position de James Egozi en la segunda tanda cronometrada facilitaba que el estadounidense afrontara la segunda válida del fin de semana desde el primer puesto de la parrilla de salida. Desde allí, Egozi comandó el grupo seguido de cerca por Ean Eyckmans, mientras que Heitor Dall’Agnol que salía tercero, cedía la plaza en favor de Alex Powell. Un primer coche de seguridad aparecería a las primeras de cambio tras la salida de pista de Luca Viisoreanu en la curva 3, relanzándose la prueba con 25 minutos por delante y con una resalida donde Dall’Agnol recuperaba el tercer puesto en la primera curva.

      Un pinchazo dejaba fuera de juego a Christopher El Feghali en la curva 8 falta de 20 minutos, relanzándose la carrera nuevamente pasado el ecuador con Dall’Agnol siendo otra vez protagonista al ascender a la segunda posición tras pasar a Eyckmans en la curva 3. Poco duraría la bandera verde, volviendo a salir el Safety Car tras un toque entre Rafael Perrard y Alex Powell que dejaba al segundo de los pilotos fuera en la curva 8 con trece minutos de carrera por disputarse. Finalmente, la carrera terminó con ocho minutos disputados bajo bandera verde donde James Egozi se escapó hacia una nueva victoria por delante de Heitor Dall’Agnol, firmando así un doblete para Palou Motorsport. Keanu Al Azhari le robaría el tercer escalón del podio a Eyckmans en los últimos compases.

      Campeonato

      Con sus dos victorias, sus dos vueltas rápidas y una pole position, James Egozi se escapa al frente de la general del campeonato. El estadounidense suma ya 106 puntos por los 62 de Keanu Al Azhari, su más inmediato perseguidor. René Lammers se mantiene tercero de la tabla de puntos con 50, 4 más que Ean Eyckmans y 8 más que Heitor Dall’Agnol. La Eurocup-3 disputará su tercera cita a principios del mes de julio en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola.

      Resultados

      Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

      Fotografía: Eurocup-3
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren admite estar evaluando su futuro como equipo cliente de Mercedes
      Siguiente artículo
      McLaren admite estar evaluando su futuro como equipo cliente de Mercedes
      Lyzen y Schormans se reparten las victorias en la visita a Portimao de la Fórmula 4
      Artículo anterior
      Lyzen y Schormans se reparten las victorias en la visita a Portimao de la Fórmula 4
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.