• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Doohan » Jack Doohan podría volver a la Fórmula 1 de la mano de Toyota

      Jack Doohan podría volver a la Fórmula 1 de la mano de Toyota

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 2, 2026
      Jack Doohan podría volver a la Fórmula 1 de la mano de Toyota

      Jack Doohan ha tenido una carrera deportiva realmente corta en la Fórmula 1. Después de varios años siendo piloto de pruebas del equipo Alpine F1, encontró la oportunidad de ser titular para la temporada 2025, sin embargo, después de varias carreras de accidentes y un rendimiento discreto; el equipo francés decidió sustituirle por Franco Colapinto.

      Eso supuso que Jack Doohan volvía a ser piloto reserva del equipo francés y una vez terminada la temporada 2025, ha abandonado la estructura de Alpine F1 para comenzar una nueva etapa deportiva en la Super Fórmula Japonesa, dentro de la estructura de Toyota Gazoo Racing. Y es que Jack Doohan y Luke Browning serán los pilotos de Kondo Racing, equipo cliente de Toyota, en la próxima temporada de la Super Fórmula, con la particularidad de que el australiano posee una superlicencia y por más que se mostró errático durante las recientes pruebas de novatos en la categoría, es un piloto que los japoneses tienen muy en cuenta para un posible regreso del australiano a la Fórmula 1.

      Y es que el tener la superlicencia le abre las puertas para ingresar a las filas de Haas F1 como reserva y pilotos de pruebas, mientras participa junto a Toyota Gazoo Racing en otras actividades como, por ejemplo, piloto de la Super Formula Japonesa con su equipo cliente, Kondo Racing. Las puertas las tendría abiertas ya que el australiano ya no tiene vínculos que le relacionen con Alpine F1, por lo que en 2026 podría estar presente junto a Haas F1 en algunos Grandes Premios como piloto reserva.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Guanyu Zhou abandona la Scuderia Ferrari
      Siguiente artículo
      Guanyu Zhou abandona la Scuderia Ferrari
      Cuando el naranja papaya era una decoración muy especial en McLaren
      Artículo anterior
      Cuando el naranja papaya era una decoración muy especial en McLaren
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.