El intercambio entre Max Verstappen y Daniil Kvyat: Un auténtico lío

La decisión del cambio de piloto, tomada por el equipo Red Bull, supone una gran oportunidad para Verstappen y un castigo para Kvyat. Sin embargo, hay más consecuencias tras este cambio. Cada piloto debe hacer una elección de neumáticos antes de cada Gran Premio semanas antes de la realización. En este caso excepcional entre ambos pilotos, Pirelli ha decidido que tanto Max Verstappen como Daniil Kvyat utilicen la elección del otro.

Verstappen deberá utilizar los neumáticos escogidos por Kvyat y viceversa, durante el Gran Premio de España. Kvyat junto con Red Bull había optado por usar unos neumáticos duros, junto con cuatro compuestos medios y siete blandos para afrontar el fin de semana en Montmeló. Mientras que Max Vertappen, junto con Toro Rosso, optaron por una apuesta más agresiva de 6 compuestos medios y 7 blandos.

Ambos pilotos no podrán volver a hacer elección de neumáticos hasta el Gran Premio de Silverstone, ya que Pirelli ha establecido que ambos pilotos intercambien las elecciones ya realizadas para los Grandes Premios de Barcelona, Mónaco, Montreal y Bakú.

Por otra parte, existe también el factor de los motores, algo a tener muy en cuenta. Si echamos la mirada atrás en el Gran Premio de Rusia, podemos recordar que en el momento en el que Max Verstappen rodaba en sexta posición, su monoplaza empezó a echar gran cantidad de humo blanco, señal de una rotura de motor. Esto significa que debido a dicha rotura, Daniil Kvyat contará con un motor menos para el resto de la temporada.

Además, ambos pilotos empezarán lo antes posible a correr con sus nuevos monoplazas con la esperanza de estar a punto para el Gran Premio de España. Max Verstappen ha visitado ya la sede del equipo Red Bull en Milton Keynes para hacerse el asiento mientras que Daniil Kvyat ya ha comenzado a entrenar con el equipo Toro Rosso y se dispondrá a hacerse el asiento el próximo martes.