• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Igualdad entre los pilotos en la selección de neumáticos para Brasil

      Igualdad entre los pilotos en la selección de neumáticos para Brasil

      Joel Benavides Casini
      noviembre 2, 2016

      Pirelli, la marca proveedora de neumáticos de la Fórmula 1, ha dado a conocer la lista de elección de neumáticos de los pilotos para el Gran Premio de Brasil.

      La casa italiana de neumáticos, Pirelli, llevará para el Autódromo José Carlos Pace, neumáticos del compuesto blando (identificados con banda color amarilla), medios (de banda color blanca) y duros (de banda color naranja) y contarán con un total de trece juegos de neumáticos.

      La elección de los neumáticos de los pilotos ha sido conservadora. Los pilotos de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, han optado por un set de neumáticos duros, cuatro juegos de medios y ocho set de blandos. Los pilotos de McLaren – Honda, Fernando Alonso y Jenson Button se han sumado a esta elección de neumáticos.

      Por otra parte, la elección de Ferrari ha sido dividida entre sus pilotos, Sebastian Vettel opta por un juego de neumáticos duros, cinco juegos de neumáticos medios y siete de neumáticos blandos, mientras que Kimi Räikkönen llevará un juego más de neumáticos duros que su compañero de equipo, pero un juego menos de neumáticos medios que Vettel.

      Caso contrario ha sido en la escudería Red Bull, en donde Daniel Ricciardo y Max Verstappen han realizado la misma elección de neumáticos para el Gran Premio de Brasil, llevarán un juego de neumáticos duros, cinco de neumáticos medios y siete del compuesto blando. Por otro lado, Williams ha sido el equipo que más neumáticos blandos llevará a Interlagos con un total de nueve juegos de blandos por cada uno de sus pilotos.

      A su vez, los pilotos de Force India, Sergio ‘Checo’ Pérez y Nico Hülkenberg llevarán dos juegos de neumáticos duros, tres juegos de blandos y ocho de blandos. Mientras que Carlos Sainz se ha sumado a la elección de Mercedes y McLaren. Por último, el piloto mexicano, Esteban Gutiérrez eligió dos set de duros, cuatro set de medios y siete juegos de blandos.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz: «La radio es lo más fácil y sencillo para adelantar a otro piloto»
      Maravillas de la Ingeniería: Benetton B188 Ford
      Artículo anterior
      Maravillas de la Ingeniería: Benetton B188 Ford

      Joel Benavides Casini

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que Aston Martin terminará 2026 liderando la zona media
      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.