Hülkenberg, sobre su victoria perdida en Brasil 2012: «Mi corazón estaba roto»
Nico Hülkenberg rememora una de las carreras que le pudieron colocar en los libros de historia de la Fórmula 1, como vencedor de alguna carrera de la categoría reina. El alemán, que en 2020 no tiene asiento para continuar con su carrera deportiva en la Fórmula 1, se marcha de la competición sin ninguna victoria y tampoco podios, algo que pudo haber conseguido en el Gran Premio de Brasil 2012, en sus primeros años de trayectoria.
El alemán partía en el Gran Premio de Brasil 2012 desde la séptima posición y logró avanzar hasta el tercer lugar en las primeras cuatro vueltas de la carrera. Posteriormente, tanto Nico Hülkenberg, como Jenson Button, decidieron mantenerse en pista con los neumáticos de seco pese a que cayó una ligera lluvia que hizo que todos los pilotos entraran en boxes a poner otras gomas. Sin embargo, la decisión de Nico Hülkenberg y Jenson Button fue la correcta, ya que la lluvia paró y todos los pilotos tuvieron que entrar de nuevo a cambiar gomas.
Jenson Button adelantó a Nico Hülkenberg, sin embargo, al final de la vuelta 18, se colocó por delante, con un amplio margen. La ventaja de los dos sobre los oponentes fue de más de 50 segundos, pero esta se desvaneció en la vuelta 23 debido a una fase de coche de seguridad. Esto hizo que completara media vuelta más y Lewis Hamilton tomara la delantera de la carrera, seguido por un Nico Hülkenberg que tenía más ritmo y que en la vuelta 54 intentó adelantarlo, pasándose de frenada y golpeando a Lewis Hamilton, terminando la carrera para el de McLaren.
Esto hizo que los comisarios le impusieran un drive-through y finalmente tuviera que conformarse con el quinto lugar, algo que le dejó en bandeja la victoria a un Jenson Button que se mostró intratable de nuevo en ese tipo de condiciones. Un final que dejaba a un joven Nico Hülkenberg sin victoria y sin podio, el que podría haber sido su primer y único triunfo en la Fórmula 1.
«Mi corazón estaba roto cuando hice eso. Antes del coche de seguridad, mi ventaja fue de 50 segundos. Fue una carrera muy especial, un día especial para un muy, muy joven Hülkenberg. Fue un viaje muy especial para los libros de historia. Quizás habría cambiado mi carrera en la Fórmula 1, probablemente. Es difícil decir qué hubiera pasado entonces, no lo sé», comenta Nico Hülkenberg.
