• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Honda pone condiciones para volver a la Fórmula 1 en 2026

      Honda pone condiciones para volver a la Fórmula 1 en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 17, 2022
      Honda pone condiciones para volver a la Fórmula 1 en 2026

      Honda decidió durante la temporada 2020 su salida de la Fórmula 1 como fabricante a finales de 2021. Pese a que esta temporada 2022 los motores japoneses siguen estando en las entrañas de los monoplazas de Red Bull y Alpha Tauri, la marca japonesa no está trabajando como fabricante sino como empresa que da soporte técnico a Red Bull Powertrains con el objetivo de encontrar un punto óptimo en sus unidades de potencia.

      Desde Honda están evaluando la posibilidad de volver como fabricante a la Fórmula 1 ya que los planes de la categoría reina con los motores y combustibles del futuro entran dentro de la filosofía de marca que quieren implantar para el futuro y sobre todo, quieren introducir en sus coches de calle. Todavía no han decidido nada, pero estudian la posibilidad y ponen condiciones para su retorno a la categoría en 2026.

      «Después de terminar en Fórmula 1 por la producción en masa y la neutralidad del carbono, primero tenemos que concentrarnos en este aspecto. Luego, una vez que nos demos cuenta de que podemos conseguirlo, podremos considerar la Fórmula 1. No puedo dar un plazo exacto, pero, si queremos volver a la Fórmula 1 en 2026, probablemente tengamos que decidirlo en un plazo de 1 año o año y medio. Al menos hasta 2025, Honda va a ser una especie de socio de ambos equipos. Aunque los detalles no se hayan decidido todavía, HRC también se convertirá en una especie de socio técnico para los dos hasta entonces. Tenemos que decidir que usar para la próxima temporada, pero personalmente me gustaría más utilizar Honda… así que la combinación de Honda y HRC», comenta Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alpine F1 cree que han superado las expectativas de Fernando Alonso para 2022
      Siguiente artículo
      Alpine F1 cree que han superado las expectativas de Fernando Alonso para 2022
      Aston Martin tira por la borda la temporada 2022
      Artículo anterior
      Aston Martin tira por la borda la temporada 2022
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli domina en Estados Unidos y roza el título de Campeón del Mundo
      • Alonso saldrá 12º en Austin: «Al menos estamos en la lucha»
      • Sainz saldrá 17º en Austin: «Tenemos muchas dificultades, el coche se ha desarrollado poco»
      • Leclerc saldrá 4º en Austin: «Otra vez problemas en Q3, me enfada»
      • Los pilotos de Red Bull, decepcionados con la Q3 de la clasificación de Austin

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.