Honda pierde un segundo por vuelta con Ferrari en las rectas, admite Verstappen
Honda pierde un segundo por vuelta en comparación al motor de Ferrari en las rectas. Esa es la última afirmación de Max Verstappen sobre la unidad de potencia que este año equipa su monoplaza en Red Bull. Pese a que la mejora del motor japonés ha sido más que evidente esta temporada, con mejor rendimiento y fiabilidad, la tecnología sigue estando por detrás de Mercedes y Ferrari que son, actualmente, la referencia en la Fórmula 1 en cuanto a unidades de potencia se refiere.
El joven piloto holandés ve que tienen una clara desventaja con respecto a sus dos contrincantes en las rectas y por ello, espera que Honda trabaje a destajo para conseguir reducir la brecha de potencia que actualmente tienen en la Fórmula 1. En el Gran Premio de Francia estrenan motor con 10 caballos de potencia más y se espera una evolución aún más grande antes del parón veraniego.
«Sabemos que en términos de potencia todavía necesitamos dar algunos pasos para igualar a Ferrari. Tenemos un chasis mejor que ellos, pero si pierdes más de un segundo en las rectas, va a ser difícil. Creo que Mercedes es mejor de lo que nadie esperaba. La actualización de la unidad de potencia es otro paso adelante. Tiene que durar todo, así que están dando pequeños pasos todo el tiempo. Si eso significa que tendremos que usar un propulsor extra durante el año, que así sea», comenta Max Verstappen.
