• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hamilton recrimina a Mercedes que no le hicieran caso sobre el W14

      Hamilton recrimina a Mercedes que no le hicieran caso sobre el W14

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 8, 2023
      Hamilton recrimina a Mercedes que no le hicieran caso sobre el W14

      El equipo Mercedes está sufriendo problemas para hacer competitivo su nuevo monoplaza, el cual sigue teniendo un concepto único en la parrilla con unos pontones realmente particulares. Los alemanes sufren problemas que les restan rendimiento y en el pasado Gran Premio de Bahréin se confirmaron como la cuarta fuerza de la parrilla, algo que les coloca realmente lejos de la lucha por el campeonato, objetivo que tenían para esta temporada.

      Lewis Hamilton está sufriendo la falta de competitividad de un W14 Hybrid que podría recibir grandes cambios en las próximas carreras que cambiarán el concepto del coche acercándose más a los conceptos del resto de la parrilla. Unos cambios obligados y que ponen solución a un proceso de diseño y desarrollo en el que Mercedes no le hizo caso a Lewis Hamilton, quien a finales de la temporada pasada y durante el invierno le comunicó a los ingenieros qué necesitaba el coche para ser competitivo. Unos consejos que no fueron aceptados y que ahora recrimina el siete veces campeón del mundo.

      «El año pasado les conté los problemas que tenía el coche. He conducido tantos coches en mi vida que sé lo que necesita un coche, sé lo que no necesita un coche. Creo que realmente se trata de responsabilidad. Se trata de reconocer ‘¿sabes qué? No te escuchamos, no es donde debes estar, tenemos que trabajar’. Tenemos que buscar el equilibrio, mirar todos los puntos débiles y, simplemente, unirnos como equipo», comenta Lewis Hamilton para la BBC.

      «Todavía somos varios campeones del mundo, es sólo que no lo han acertado esta vez, no lo hicieron tampoco el año pasado, pero eso no significa que no podamos hacerlo bien en el futuro», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso prevé un gran 2023 si son fuertes en las próximas dos carreras
      Siguiente artículo
      Alonso prevé un gran 2023 si son fuertes en las próximas dos carreras
      Ferrari se ve más cerca de Red Bull que de Aston Martin
      Artículo anterior
      Ferrari se ve más cerca de Red Bull que de Aston Martin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»
      • En Williams, encantados de renovar a Sainz: «Es un líder de este equipo»
      • OFICIAL: Isack Hadjar se perderá el Gran Premio de los Países Bajos

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.