• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas F1 se deja querer y adelanta que pronto habrá un anuncio sobre sus pilotos

      Haas F1 se deja querer y adelanta que pronto habrá un anuncio sobre sus pilotos

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 3, 2022
      Haas F1 se deja querer y adelanta que pronto habrá un anuncio sobre sus pilotos

      Actualmente, el equipo Haas F1 tiene el que parece ser el último asiento disponible para la temporada 2023 de la Fórmula 1. Con Logan Sargeant con un pie y medio puesto en el asiento que queda libre en Williams Racing, los norteamericanos parece que tienen el último lugar disponible en la parrilla todavía para la próxima temporada y eso hace que se estén haciendo de rogar actualmente.

      Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1, asegura que es interesante contar con el único asiento libre de la parrilla de la temporada 2023 ya que son muchos los medios que hablan sobre el equipo. Se deja querer, sin embargo, el dirigente italiano ya adelanta que pronto habrá un anuncio sobre qué alineación de pilotos tendrán la próxima temporada, o lo que es lo mismo, quien será el compañero de equipo de Kevin Magnussen el próximo año.

      «Ahora estamos cerca de un anuncio. Es divertido, ¿no? ¡Un poco de emoción! Tenemos el último asiento, llamamos la atención, hablan de nosotros, es genial. Sobre Mick Schumacher, siempre es 50-50. Es él u otro piloto. Mick definitivamente ha mejorado en las últimas carreras. Sin embargo, no será descartado porque esté fuera de los puntos. Los comentarios de Gene Haas se tomaron al pie de la letra. Para mí, no es solo una carrera o una vuelta. Para mí, se trata de ver qué es lo mejor para el equipo Haas a medio y largo plazo. Pero no es como dijimos ‘si Mick anota puntos ahora, tiene el lugar o no’. El factor decisivo es tener un piloto que pueda liderar el equipo en el futuro y con una nueva estabilidad», comenta Guenther Steiner.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez no se rinde y tiene un plan para vencer a Max Verstappen en 2023
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez no se rinde y tiene un plan para vencer a Max Verstappen en 2023
      El acuerdo multimillonario de Haas F1 con su nuevo patrocinador principal
      Artículo anterior
      El acuerdo multimillonario de Haas F1 con su nuevo patrocinador principal
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1
      • Honda explica su peculiar y polémico sistema de trabajo en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.