• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » En Haas creen que la mala suerte es la culpable de sus problemas

      En Haas creen que la mala suerte es la culpable de sus problemas

      Diego Sánchez
      noviembre 20, 2019
      En Haas creen que la mala suerte es la culpable de sus problemas

      En Haas siguen cuesta abajo y sin frenos esta temporada, ocupando el penúltimo lugar del mundial de constructores con 28 puntos, solo por delante de Williams, y a 29 puntos de Alfa Romeo. Romain Grosjean y Kevin Magnussen ya han sido renovados por la escudería norteamericana para competir en la temporada 2020, pero sea cual sea la razón, siguen sin demostrar que el proyecto del equipo sea demasiado sólido.

      La carrera de Haas en Brasil nos dejó ver cómo el VF-19 es un monoplaza competente en clasificación, pero que tiene muchas fallas durante los domingos, cuando se reparten los puntos. Guenther Steiner, director de Haas, considera que están teniendo mala fortuna este año.

      «Fue una carrera decepcionante (en relación a Brasil), hubiéramos esperado más. Kevin Magnussen trompeó por culpa de Daniel Ricciardo, por lo que su carrera básicamente había terminado. Romain Grosjean estaba haciendo un buen trabajo y nuestro plan era hacer una sola parada. En el reinicio tuvo un problema con MGU-K y se vio superado por muchos coches. No pudo recuperarse, y Carlos Sainz también lo sacó de la pista. Entonces estás de vuelta en la pelea, y nuestro coche, en el tráfico, no es bueno, por lo que perdimos todas esas posiciones», considera Steiner.

      Dando por perdida la temporada, Guenther ya pone sus esperanzas en la temporada de 2020. La realidad es que Haas está siendo objeto de muchas críticas por su forma de enfrentarse a las carreras, con dos pilotos en los últimos años no han logrado sacar el potencial real de su monoplaza.

      «Fue solo la resalida que tuvimos este problema de MGU-K. Es increíble… No tenía potencia del MGU-K, y luego, en la siguiente aceleración, fue bueno nuevamente. Nadie sabe cuál fue este problema. Todavía no lo sabemos a pesar de que trabajamos en ello después. Sabemos que estamos en una situación difícil con el coche. Solo queda una carrera, espero que podamos volver más fuertes el próximo año«, finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La ilusión vuelve a McLaren: Woking vibra celebrando el podio de Carlos Sainz
      Siguiente artículo
      La ilusión vuelve a McLaren: Woking vibra celebrando el podio de Carlos Sainz
      OFICIAL: Esteban Ocon pilotará para Renault en los test de Abu Dhabi
      Artículo anterior
      OFICIAL: Esteban Ocon pilotará para Renault en los test de Abu Dhabi

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros
      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.