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      Home»AUTOR » Aitor Benito » Giancarlo Minardi: «La renovación de Grosjean y Magnussen supone un fracaso para Ferrari»

      Giancarlo Minardi: «La renovación de Grosjean y Magnussen supone un fracaso para Ferrari»

      Aitor Benito
      julio 25, 2017
      Giancarlo Minardi: «La renovación de Grosjean y Magnussen supone un fracaso para Ferrari»

      La Fórmula 1 llega al verano, cuna de la temporada de rumores, famosamente denominada por la prensa británica como la «silly season». El primero de los equipos en evitar entrar al trapo en rumores que disten de la realidad ha sido el equipo Haas, que hace unos días confirmaba a su actual alineación de pilotos, el francés Romain Grosjean y danés Kevin Magnussen, para la próxima temporada.

      Una de las voces contrarias a la decisión ha sido la de Giancarlo Minardi, quién ha reconocido en su página web personal que la decisión de la escudería americana supone un fracaso para la extensa cantera de jóvenes pilotos que tiene Ferrari, siendo pilotos del talento y la talla de Antonio Giovinazzi o Charles Leclerc los principales perjudicados.

      «Si renuevan a Grosjean y a Magnussen, sería un fracaso para Ferrari. Estoy seguro de que se ha tomado esta decisión sólo para mantener la paz dentro de un equipo que va muy bien, cuyo único objetivo es ganar puntos en la segunda mitad de la temporada. De lo contrario, sería un fracaso para todo el sistema de Ferrari, dirigido a los jóvenes pilotos y al deporte del motor italiano», afirma el ex-jefe de equipo de la escudería Minardi.

      El creador de la ya extinta escudería Minardi, por la que pasaron grandes pilotos como Fisichella, Trulli o Alonso, asegura que el panorama creado por la escudería Haas, muy vinculada al equipo Ferrari desde su debut en la pasada campaña, perjudica enormemente a la escudería del Cavallino Rampante, que podría dejar a sus pilotos sin asiento para la próxima temporada.

      «Tristes, desalentados y decepcionados. Con la materialización de este escenario sería obvio que los pilotos de Ferrari no disfrutarían de ninguna protección. Ferrari no tendría más poder de decisión en lo que respecta a sus clientes. Me niego a considerar tal situación», finaliza el italiano.

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