• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » George Russell cree que Mercedes ha conseguido salir del hoyo de 2022

      George Russell cree que Mercedes ha conseguido salir del hoyo de 2022

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 22, 2023
      George Russell cree que Mercedes ha conseguido salir del hoyo de 2022

      El equipo Mercedes dio un bajón de rendimiento notable en la temporada 2022 de la Fórmula 1. La escuadra alemana vio como el cambio reglamentario que la Fórmula 1 experimentaba en la pasada temporada 2022 no era positivo para ellos, ya que el concepto tan único que introducían en el W13 Hybrid no era del todo adecuado en comparación al de los monoplazas de Ferrari y Red Bull.

      Muchos problemas de rebote que le hacían perder mucho tiempo por vuelta y sobre todo, confianza a sus pilotos. Sin embargo, con el paso de las carreras los ingenieros fueron entendiendo el concepto único del monoplaza y fueron solucionando problemas, llegando a terminar la temporada ganando el Gran Premio de Brasil y luchando por el subcampeonato con Ferrari. Unos resultados y potencial en las últimas carreras de 2022 que evidencian que Mercedes conseguía poner fin a sus problemas, como asegura George Russell.

      «El año pasado ambos estábamos luchando por el cuarto, quinto o sexto lugar y no queremos estar en esa posición, así que no me enorgullece terminar cuarto en el campeonato. Estoy aquí para ganar y estoy muy emocionado por 2023. Todavía voy a tratar de mejorar mi conducción, lo que estoy haciendo dentro y fuera de la pista, y espero tener el monoplaza por el que luchar por las carreras y el campeonato», comenta George Russell.

      «En Mercedes no se olvidaron de cómo construir un monoplaza rápido. Nos equivocamos de filosofía el año pasado. Tomamos un camino que resultó ser el equivocado. A veces te lleva mucho tiempo salir de ese agujero. Ahora creo que hemos salido de él y estamos construyendo sobre eso. Estamos un poco por detrás de Red Bull y Ferrari y tenemos mucho que hacer para ponernos al día, pero definitivamente estaremos en una posición mucho más fuerte desde la primera carrera», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally Montecarlo 2023: Sébastien Ogier agranda su leyenda con su noveno "Monte"
      Siguiente artículo
      Rally Montecarlo 2023: Sébastien Ogier agranda su leyenda con su noveno «Monte»
      Charles Leclerc: "Nunca me verás rajando de Ferrari en público"
      Artículo anterior
      Charles Leclerc: «Nunca me verás rajando de Ferrari en público»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.