• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El futuro de Yuki Tsunoda en Red Bull está muy en duda

      El futuro de Yuki Tsunoda en Red Bull está muy en duda

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 20, 2025
      El futuro de Yuki Tsunoda en Red Bull está muy en duda

      Yuki Tsunoda ha aportado únicamente cuatro puntos al casillero de Red Bull en lo que llevamos de temporada 2025 de la Fórmula 1. El japonés, que llegaba al equipo de las bebidas energéticas a mitad de temporada con el objetivo de suplir la falta de potencial tan preocupante que mostró Liam Lawson en sus primeras carreras con el equipo; no está cumpliendo para nada con las expectativas y desde Red Bull le instan a mejorar de forma urgente si quiere mantenerse en el equipo, algo que parece altamente improbable.

      Aún así, Yuki Tsunoda ha admitido que está más cómodo al volante, especialmente a una vuelta, donde en Spa-Francorchamps logró clasificar en la 7ª posición, a tan sólo tres décimas de Max Verstappen que terminó 4º. Aunque cabe recordar que en Hungría, el nipón terminó en la 16ª posición en clasificación, mientras que en carrera acabó 17º tras salir desde el pitlane y sufrir algunos daños en su monoplaza. Pero es que ya no es la falta de resultados lo que preocupa a Red Bull, sino que el piloto transmita en más de una ocasión su malestar al volante del RB21, hace que en Red Bull estén preocupados con el segundo asiento del equipo ya que ningún piloto de los que se han subido recientemente, han podido hacer funcionar el monoplaza de Red Bull a un nivel cercano del de Max Verstappen.

      «Tradicionalmente, evaluamos a nuestros pilotos después de las vacaciones de verano. Por el momento, todo sigue abierto. Analizamos el rendimiento, tanto positivo como negativo. Quien conduzca junto a Max debe dejar de intentar superarlo. Tiene que dar lo mejor de sí mismo y del equipo. Aunque actualmente es imposible superar a Max. Tsunoda siempre ha sido un protegido de Honda y estamos en conversaciones con ellos. Luego veremos qué pasa», comenta Helmut Marko.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Vettel pone muy en duda el éxito del reglamento de 2026 de la F1
      Siguiente artículo
      Vettel pone muy en duda el éxito del reglamento de 2026 de la F1
      Verstappen explica por qué guardó silencio sobre los rumores de Mercedes
      Artículo anterior
      Verstappen explica por qué guardó silencio sobre los rumores de Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, confiado con Alonso en Singapur: «Si tiene una oportunidad, no la deja escapar»
      • Honda no espera milagros con su motor en Singapur
      • Fernando Alonso ve en Singapur una gran oportunidad para Aston Martin
      • Carlos Sainz no espera un gran fin de semana en Singapur: «No es el mejor circuito para nosotros»
      • Fernando Alonso desmiente que vaya a ir al Dakar: «El siguiente reto lo anunciaré yo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.