• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Fréderic Vasseur: «Nuestra colaboración con Alfa Romeo es mucho más que un patrocinio»

      Fréderic Vasseur: «Nuestra colaboración con Alfa Romeo es mucho más que un patrocinio»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 8, 2018
      Fréderic Vasseur: «Nuestra colaboración con Alfa Romeo es mucho más que un patrocinio»

      Fréderic Vasseur ha querido atender a la prensa presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, entre ellos TheBestF1.es, durante la jornada de test que se ha disputado hoy. El jefe de equipo de Alfa Romeo Sauber ha querido hacer balance sobre lo que llevamos de pretemporada hasta la fecha y en la recta final de esta, puede sacar algunas conclusiones sobre su equipo de cara a la temporada 2018.

      En primer lugar, afirma que la pretemporada no está yendo del todo mal. Las condiciones complicadas de la primera semana complicaron la vida a los equipos, limitando mucho el kilometraje. Por ello, durante la segunda semana todos han tenido que trabajar mucho para ponerse al día, algo que Fréderic Vasseur destaca que es igual para todos.

      «La pretemporada no está yendo mal. Los problemas y cuestiones son similares para todos, por ello estamos en pretemporada. La semana pasada no pudimos rodar demasiado y esta semana hemos tenido que rodar mucho más, con mucha más actividad, pilotos e información. Hemos tenido que estudiar todos los compuestos, las condiciones y set-up del coche durante estos días pasados, de manera rápida, pero es la misma situación para todos», comenta.

      Por otra parte, Fréderic Vasseur ha querido hablar sobre su equipo y el potencial que esperan tener en 2018. Alfa Romeo Sauber es un equipo que cuenta con un gran apoyo de Ferrari y contarán con un motor de última especificación, en el cual creen que los de Maranello no han desbloqueado todo su potencial. Creen que serán más competitivos que en 2017 y afirma que hay que esperar a Australia para ver las diferencias reales.

      «Pienso que Ferrari todavía no ha desbloqueado todo el potencial de su motor durante esta pretemporada. Nuestro coche evidentemente es mejor que el del año pasado y es una evolución lógica de este. Contamos con un nuevo motor, más avanzado y de última especificación que nos hará ser más fuertes. También, hemos conseguido aumentar el número de trabajadores en el equipo, tanto en los circuitos como en fábrica, por lo que nos estamos convirtiendo poco a poco en un equipo más competitivo. Por otra parte, no creo que tengamos un gap tan grande con Ferrari, como hemos mostrado esta mañana, estamos en pretemporada y en Melbourne las distancias se reducirán, cuando todos rodemos en igualdad de condiciones», asegura.

      Finalmente, Fréderic Vasseur ha querido resaltar la importancia de Alfa Romeo dentro de la estructura de Sauber. Afirma que la llegada de la marca italiana al equipo aumenta el valor y competitividad de Sauber y por ello, trabajarán a destajo para mejorar cada día.

      «Contamos con una estrecha colaboración con Ferrari, no exclusivamente de proveedor de motores, algo que nos hará mejorar de manera más efectiva durante el año y durante el futuro. Nuestra colaboración con Alfa Romeo es mucho más que un patrocinio», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Jean Todt, sobre las amenazas de Ferrari: "Ya no les veo como antes, sino como un equipo más de la parrilla"
      Siguiente artículo
      Jean Todt, sobre las amenazas de Ferrari: «Ya no les veo como antes, sino como un equipo más de la parrilla»
      Bob Bell: "El motor y el chasis Renault están estrechamente relacionados"
      Artículo anterior
      Bob Bell: «El motor y el chasis Renault están estrechamente relacionados»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.