Franco Colapinto: «Aprendí más en 2025 que en 2026»

La temporada 2026 está siendo mucho más positiva para un equipo Alpine F1 que ha aprovechado con creces el cambio reglamentario que la Fórmula 1 está experimentando esta temporada. Después de ser el farolillo rojo destacado durante el pasado año, los franceses tomaron grandes medidas en su equipo protagonizadas por un cambio de unidad de potencia dejando de ser equipo fabricante con su propio motor Renault para pasar a ser cliente de Mercedes. Dejaron de lado el peor motor de la parrilla para usar el que actualmente es el mejor, viendo los resultados.

Una temporada 2025 en la que Franco Colapinto tuvo que conformarse con el papel de piloto de pruebas y reserva de Alpine, pero tras el Gran Premio de Miami regresó a la parrilla sustituyendo a Jack Doohan, que había estado sometido a una enorme presión desde el comienzo de la temporada. Un momento en el que el argentino afrontaba un debut con Alpine F1 con un A525 que era el coche más lento de la parrilla y que le impedía poder aprender y mostrar su potencial. Ante una situación tan compleja en el equipo y tras lo vivido en 2024 y 2025; el argentino cree que ahora está recogiendo los frutos de aquel complicado periodo, así como de todas las dificultades que atravesó a finales de 2024.

«El año pasado entendí muchas cosas y crecí muchísimo más rápido como piloto. Fue una etapa dura para mí, pero me ha hecho mucho más fuerte y mentalmente más resistente.Aunque parezca que estoy mejorando más en 2026, realmente creo que en 2025 mejoré muchísimo más de lo que estoy mejorando ahora en 2026. Y eso vuelve a venir de esos momentos difíciles, de esas conversaciones complicadas y de esas etapas en las que nada funciona. Porque cuando nada funciona, todo se vuelve muy tenso y muy difícil. Siempre siento que esos son los momentos que más me han ayudado a mejorar», comenta Franco Colapitno en una entrevista para Motorsport.