Force India intentará introducir las mejoras planeadas tras el verano gracias a la nueva gerencia
Después de que ayer se confirmara la compra del equipo Force India por parte de un consorcio de empresas canadienses liderado por Lawrence Stroll, padre del actual piloto de Williams, Lance Stroll, ahora la formación con base en Silverstone ya solo piensa en continuar su vida en los circuitos de la forma más normal posible, dejando de lado lo complicada que ha sido su situación estas últimas semanas.
Por ello, el propio director de operaciones de la compañía, Otmar Szafnauer, ha querido asegurar que, ahora que el equipo ya puede contar con capital gracias a su nueva cúpula gestora, Force India espera introducir, tras el parón veraniego, las mejoras que tienen previstas desde hace tiempo y que, debido a los problemas económicos de los últimos meses, se han visto obligados a guardar en el cajón.
Szafnauer ha explicado que el equipo intentará tener listas las actualizaciones para el próximo Gran Premio de Bélgica, a finales de este mismo mes de agosto. Sin embargo, existe la oportunidad de que no estén listas para la carrera en Spa-Francorchamps, aunque el director de operaciones de Force India se pone de fecha límite el Gran Premio de Italia, en Monza.
«Espero que ese sea el caso (tener las mejoras para Bélgica)», comenta el propio Szafnauer en declaraciones recogidas por Autosport. «Si no, definitivamente estarán para Monza. Hay algunos componentes que se han puesto en espera y no sé a dónde llegarán los proveedores, porque no trabajan en vacaciones. Entonces, solo vamos a tener un par de días antes de Spa. Pero si no llegan (a Bélgica), entonces, estarán antes de Monza», declara.
Force India espera recibir la primera inyección de capital por parte de los nuevos propietarios en las próximas dos o tres semanas, algo que según el propio Otmar Szafnauer supondrá un claro balón de oxígeno para el equipo. Según comenta, la prioridad ahora es zanjar las deudas pendientes y, así, pensar ya en invertir en el futuro del equipo, destinando capital para desarrollar el monoplaza de la próxima temporada.
«Definitivamente necesitamos los fondos, de lo contrario, esto no funciona», añade el propio director de operaciones de la formación. «Tenemos que comenzar a pagarles a nuestros proveedores y comprar algunos materiales necesarios para ambas actualizaciones para este año y para el próximo año. Estamos en medio de la construcción del coche del año que viene y sin financiación no hubiéramos podido hacerla. Es muy necesario y no podría haber llegado en un mejor momento», comenta Szafnauer para sentenciar.
