La FIA publica el calendario del FIA WEC 2017 y mantiene las 6 horas de COTA
El Circuito de las Américas seguirá la próxima temporada en el calendario del Mundial de Resistencia, FIA WEC, a pesar de los rumores que decían que iba a ser sustituido por el Circuito de Indianápolis.
La incertidumbre sobre la situación financiera del COTA dio lugar a rumores de que el evento podría cambiar de escenario para la próxima temporada, pero la carrera de este año parece haber ayudado a que continúe en el mundial.
El calendario para la próxima temporada es todo un desafío, ya que las 6 Horas de Nürburgring podrían coincidir con el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 o con el ePrix de Nueva York de Fórmula E, y esto sería un gran problema para pilotos como Lucas di Grassi, Sebastien Buemi, Stephane Sarrazin, Sam Bird, Adam Carroll y Loic Duval, ya que compiten en ambas categorías.
El calendario ya parece estar más o menos definido: mientras que el certamen empezará en Silvestone, seguido de Spa y las míticas 24 Horas de Le Mans, para después visitar Nurburgring. Luego se disputarán las dos carreras de América, México y Estados Unidos, finalizando el campeonato en Asia, en los circuitos de Fuji, Shanghai y, como punto y final, Baréin.
La única novedad respecto a esta temporada, será el circuito que albergará los test de pre-temporada, donde el Paul Ricard y Monza se repartirán los días, siendo el segundo, sede del prólogo anual.
Pierre Fillon, Presidente de la ACO, se ha mostrado muy satisfecho de como está evolucionando el WEC en los últimos años,y sobre todo destacando la estabilidad de la competición. También ha destacado que el mundial cada vez tiene más seguimiento a nivel mundial.
«Estamos muy satisfechos de haber mantenido este nivel de estabilidad durante estos cinco años. Nuestro creciente número de seguidores de año en año es una prueba de que volver a un lugar en un momento similar del ejercicio anima a la gente a hacer sus planes para asistir con mucha antelación», afirma Fillon.
Gerard Neveu, director general de la WEC, declaró que está muy contento de comenzar la temporada en Monza y también de que el WEC cada vez ofrece más tecnología a los aficionados, y también más competitividad.
«Con la oportunidad de iniciar la temporada en Monza, estamos seguros de que vamos a complacer a los competidores, aficionados y medios de comunicación. El WEC continúa ofreciendo a los aficionados el acceso al campeonato con la tecnología más relevante, competitiva y abierta posible, además de ofrecer los proveedores de Aston Martin, Audi, Ferrari, Ford, Porsche y Toyota, el escaparate perfecto para sus productos dentro y fuera de la pista», afirma Neveu.
