• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » ¿Un festival de F1 en Londres? Los equipos creen que ya es demasiada carga

      ¿Un festival de F1 en Londres? Los equipos creen que ya es demasiada carga

      Diego Sánchez
      enero 25, 2020
      ¿Un festival de F1 en Londres? Los equipos creen que ya es demasiada carga

      Con Liberty Media al frente de la Fórmula 1 estamos viendo una gran expansión de la categoría en todos los aspectos, yendo desde los contenidos audiovisuales hasta la celebración de festivales en diferentes ciudades del mundo. El próximo 13 de mayo se cumplen 70 años de la primera carrera de Fórmula 1, por lo que se está pensando en crear un nuevo festival por las calles de Londres.

      Aunque la iniciativa es fantástica, lo cierto es que debemos tener en cuenta que en esas fechas los equipos llegan de disputar los Grandes Premios de Holanda y España, teniendo que afrontar el de Mónaco con poco margen de tiempo pues los entrenamientos libres del Principado se celebran el jueves. Si a esto le sumamos todo el trabajo que supone desplazarse hasta Londres para participar en el festival, comprendemos el por qué las escuderías están empezando a quejarse por la gran carga. Con un calendario de 22 carreras los equipos de por sí ya tienen que realizar un gran esfuerzo logístico y de planificación para dar el máximo en cada cita, pero aún así Liberty Media planea celebrar otros festivales durante 2020: en Kyalami, Sudáfrica, y en Nueva York. 

      Otra de las grandes estrategias de Liberty Media ha sido dar más vida a sus redes sociales, al igual que participar en documentales como ‘Drive to Survive’, que estrena nueva temporada en los próximos meses tras el éxito de los primeros episodios.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Renault no supo aprovechar la inversión de 15 millones de libras en mejoras de 2019
      Siguiente artículo
      Renault no supo aprovechar la inversión de 15 millones de libras en mejoras de 2019
      Verstappen se interesa por el WRC: "Me encantaría poder probar una de estas máquinas"
      Artículo anterior
      Verstappen se interesa por el WRC: «Me encantaría poder probar una de estas máquinas»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli lidera los Libres 2 y da un paso hacia el frente en Brasil
      • Norris, el más rápido en unos Libres 1 de Brasil protagonizado por rookies
      • Dardo de Aston Martin a Honda: «Si no eres fiable, no tienes que pensar en nada más»
      • Alonso apunta a los puntos en Brasil: «Últimamente hemos sido más competitivos»
      • Sergio Pérez defiende su gran sueldo: «Cadillac sabe y entiende el nivel del piloto»

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

        Jeep es una de esas marcas que son históricas y de una forma u otra han formado parte de nuestras ...

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.