• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari y Mercedes no darán sus mejores armas a Red Bull

      Ferrari y Mercedes no darán sus mejores armas a Red Bull

      Sergio GalvezSergio Galvez
      octubre 10, 2015

      El tiempo se acaba para Red Bull y sus opciones para poder continuar la próxima temporada formando parte de la parrilla de la Fórmula 1 también. Durante estos últimos días los rumores se han disparado por el paddock, que si Toro Rosso podría aceptar la oferta de Ferrari, que Red Bull mantendría los motores Renault, incluso que Christian Horner podría comprar el equipo y como última opción, abandonar la competición. Muchos son los rumores y muchos más aparecerán los próximos días. Martin Brundle, comentarista británico de la cadena de televisión Sky Sports F1, ha expresado también las opciones del equipo austriaco.

      «Red Bull no tiene motor, y sé que un montón de gente en el paddock, incluso entre los aficionados creen que se merecen estar en esta situación. Ferrari no puede proporcionarles un motor del 2016 a otro equipo y ellos están insistiendo en ello»

      Mercedes se negaron, Ferrari no les suministrarán motores de última especificación, quizás Renault sea su única opción.

      «Quédate con el motor Renault. Ferrari, no es una opción. Por lo tanto, deben arreglar las cosas con Renault, creo, y curar las heridas. Tienen que encontrar una manera de mantener la actitud correcta. Pero Christian Horner no quiere asumir ese compromiso. Por lo tanto, creo que si Renault está en la F1 el año que viene, será con Lotus»

      Desde que los equipos y sus máximos dirigentes llegaron a Sochi, las reuniones por el paddock del circuito no han cesado, Ecclestone se ha reunido con ambas partes y finalmente ha dejado claro que no puede hacer más, el futuro de Red Bull ya se escapa de sus manos.

      «Bernie no puede permitirse el lujo de perder cuatro coches de la parrilla. ¿Quiénes, al llegar a un nuevo país, hacen carreras de demostración, motiva a la gente de nuevos países, proporciona elementos de marketing y del espectáculo de la F1? Esos son Red Bull, así que no podemos darnos el lujo de perderles, pero también es cierto que Ferrari y Mercedes,  por supuesto que no les van a dar sus mejores armas  a sus rivales, especialmente después de ver como han tratado a Renault. Es como ir a una guerra y dar tus mejores armas tecnológicas a tus enemigos. Tiene que existir una solución y estoy seguro de que los dirigentes de la F1 están buscándola activamente ahora mismo», concluyó Martin Brundle.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El Gran Premio de Rusia 2017 podría correrse de noche
      Artículo anterior
      »Continuar con Red Bull en 2016 sería duro por cómo nos han tratado»
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.