• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari la escudería mejor pagada de la Fórmula 1

      Ferrari la escudería mejor pagada de la Fórmula 1

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz
      mayo 14, 2015

      Ferrari ha sido el equipo que más dinero se ha embolsado por los derechos comerciales de la Fórmula 1, pese a una mala temporada y terminar cuarta en el mundial sin lograr una sola victoria, los italianos recibirán la friolera cifra de 164 millones de dólares. Mercedes pese a un dominio aplastante la temporada pasada se queda en 126 millones de dólares

      La FOM hizo pública las cantidades que han recibido los equipos en concepto de derechos comerciales (Derechos de TV y radio, merchandising, patrocinadores, zona VIP y tasas de los circuitos). La FOM reparte de 66% de los beneficios a los equipos y el resto son para su propios gastos de TV y beneficios, lo que asciende en total de 766 millones de euros.

      ¿Por qué Ferrari cobra más?

      El reparto de beneficios se establece en función de la clasificación del Mundial de Constructores, este va desde 92  millones de dolares para el campeón hasta 44 que se embolsa el último clasificado. Sin embargo hay cinco equipos que tienen derecho a unos ingresos extras llamados ‘histórico de la F1’  por la que los equipos perciben una prima por los éxitos cosechados en el pasado.

      Podríamos decir que Ferrari domina este plus debido a los éxitos del pasado, cobrando 97 millones de euros muy por encima de Mercedes que tras una dura pelea con la FOM percibe 34 millones dos menos que McLaren. Tan sólo hay otro equipo que cobra una fuerte cantidad de dinero, ese es Red Bull con 74 millones de euros, cifra muy elevada debido a los éxitos cosechados entre 2010 y 2013 con el monopolio de títulos.

      Este suplemento hace que Ferrari siempre sea el equipo que más cobre pese a que no haga una buena temporada, tan solo Red Bull podría superar sus números si logra otro título mundial.

      Esta prima se viene cobrando hace muchos años impuesta por Berni Ecclestone a razón de …

      “Para que la F1 funcione necesito sólo dos cosas: que sea Campeonato del Mundo y que participe Ferrari”

      Tabla de beneficios

      Escudería TOTAL Fijo / Clasif. Prima Clasificación
      Ferrari 164 97 97 4
      Red Bull 156 82 74 2
      Mercedes 126 92 34 1
      McLaren 98 63 34 5
      Williams 83 73 10 3
      Force India 60 60 – 6
      Todo Rosso 54 54 – 7
      Lotus 51 51 – 8
      Marussia 48 48 – 9
      Sauber 44 44 – 10

      * Valores expresados en millones de dólares.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los pilotos pedirán ayuda a los aficionados para salvar la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Esteban Gutierrez, en la órbita de Haas para 2016

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Fernando Alonso renueva con Aston Martin y continuará en 2027
      • Fernando Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Creo firmemente en lo que estamos construyendo»
      • Lawrence Stroll, tras renovar a Fernando Alonso para 2027: «Estamos aquí para ganar»
      • Lance Stroll también renueva con Aston Martin: «Sé que avanzamos en la dirección correcta»
      • Ocon prácticamente suplica continuar en la F1: «Soy uno de los mejores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.