Fernando Alonso: «Mas de diez años sin ganar, eso no suena bien»
Fernando Alonso, reflexionó abiertamente sobre los altibajos de su carrera, la evolución del deporte y el papel determinante de la tecnología en el rendimiento actual. Tras una reciente y amarga retirada en el pasado Gran Premio de Italia, el piloto asturiano ha confirmado que el incidente no fue resultado de un error de pilotaje, sino de un golpe de mala suerte que le costó valiosos puntos.
Aston Martin, confirmó que la causa de la retirada de Alonso en Monza fue una piedra que, al salir proyectada, dañó la suspensión de su monoplaza. Previo al Gran Premio de Azerbaiyán, el propio Alonso se refirió al suceso en tono irónico.
«No es muy tranquilizador, la verdad. No fue un fallo de producción o control de calidad, sino simplemente mala suerte. Una piedra, una parte del coche que no estaba reforzada. Por desgracia, otra vez la mala suerte, más puntos perdidos. Puede ocurrir una vez entre diez millones de carreras. Esperemos que tarde otros 20 años», comentó el piloto de Aston Martin.
La conversación se extendió a un análisis más profundo sobre su carrera, justo en el 20º aniversario de su primer título mundial. Alonso, quien conquistó su primera corona en Brasil en 2005, admitió que jamás imaginó seguir compitiendo dos décadas después. Para él, la mayor transformación del deporte no reside en los pilotos, sino en el poder absoluto de la tecnología. La racha de mala suerte, que también lo persiguió en su etapa con Alpine en 2022, ha sido una constante en su carrera reciente. A pesar de los contratiempos, Fernando Alonso mantiene una perspectiva filosófica sobre la equidad de las cosas.
«La tecnología ha cambiado, las unidades de potencia, la forma de prepararse. Todo se ha vuelto mucho más extremo. Hoy en día, son los coches los que lo deciden todo. Por eso, 22 puntos perdidos pueden no parecer mucho, pero cuando tienes un coche que solo puede sumar uno o dos puntos por fin de semana, es una cantidad enorme. Un 50-50. En más de 400 carreras, hay mucha suerte y mucha mala suerte. Al final, todo se compensa. En nuestra segunda victoria (sobre Le Mans), íbamos dos minutos por detrás a falta de una hora. Entonces, el otro Toyota pinchó, y hubo un problema durante la parada en boxes, y de repente estábamos ganando. Fue pura suerte. Más de diez años sin ganar, eso no suena bien», añadió el piloto de Aston Martin.
Muchos expertos y aficionados, incluido el actual campeón Max Verstappen, coinciden en que Alonso podría tener cuatro o cinco títulos mundiales si las oportunidades y las circunstancias hubieran sido diferentes. Verstappen, en un gesto de gran respeto, elogió al español por su increíble motivación a pesar de su edad y su versatilidad, demostrada en competencias como Le Mans y el Dakar.
