• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Lo importante no es la velocidad, es la diversión»

      Fernando Alonso: «Lo importante no es la velocidad, es la diversión»

      Jose Javier Pérez
      abril 26, 2015

      La idea de que la Fórmula 1 es una competición donde los 20 hombres más rápidos del mundo luchan por coronarse campeones del mundo es más bien una utopía. Probablemente el único momento donde un piloto lucha en igualdad de condiciones contra sus oponentes es el karting. A partir de entonces, correr se compite en una pequeña parte de una vida llena de negociaciones, actos con patrocinadores e interminables viajes de miles de kilómetros.

      Fernando Alonso, uno de los hombres más experimentados de la actual parrilla mundialista, se ha sincerado hablando de cual es su situación actual y la de la máxima categoría del automovilismo: «Es duro. Como piloto, estás en una posición en la que tienes que pedir muchas cosas, pero hay muchos intereses, muchos negocios y muchos proveedores en del deporte y todos ellos son más importantes que la opinión de un piloto», explicaba el de Oviedo.

      Alonso, además, ha hablado sobre cuales son sus sensaciones al conducir estos nuevos monoplazas: «Creo que los coches son diferentes, son más lentos y más pesados. En China, el ritmo de la pasada carrera por vuelta fue de 1 minuto y 43 segundos, mientras que en 2004 el ritmo fue de 1 minuto y 33 segundos. Son diez segundos de diferencia. Cuando pilotas con diez segundos de diferencia las sensaciones no son las mismas».

      «Por otra parte, el ADN del deporte sigue siendo el mismo: competir contra los demás, vencer a los demás y ser más listo que los demás. Cuando voy a los karts con mis amigos, me divierto muchísimo y solo vamos a 50 km/h, por lo que no importa lo rápido o lo lento que vayas, sino si disfrutas de la competición», añadía el bicampeón del mundo.

      Está claro que el rumbo que ha tomado este deporte no es el idóneo ni para el piloto, ni para el patrocinador, ni para el espectador. La Fórmula 1 es más que ver coches de colores rodar en un circuito. La esencia de este deporte radica en la velocidad, la pasión, el sonido, la eficiencia aerodinámica, la potencia… Cosas que, por desgracia, se están perdiendo a pasos agigantados.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Rally de Argentina: Meeke lidera el doblete de Citroën. Volkswagen en un infierno
      Artículo anterior
      El piloto con peor suerte en la Fórmula 1

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      Comentarios ( 3 )

      1. jesus
        27 abril, 2015 at 19:17

        Totalmente de acuerdo con Alonso.
        La F1 ya no es lo que era y ahora resulta que cualquier coche de alta gama podría hacer sombra a estos bólidos.
        Me gustaba la F1 de antes…..adelantamiento arriesgados y una competición más igualada donde se veía al piloto….no el coche

      2. jesus
        27 abril, 2015 at 19:24

        Me fastidia mucho los comentarios que desde España se vierten sobre la persona en este caso Alonso.
        Los españoles somos así , igual por eso trabajo desde hace dos años y medio en Chile. Aquí las personas son más justas con sus ídolos o como querais llamarlos.
        Para mi Fernando Alonso me hizo vibrar en su tiempo y ahora estoy con el a muerte gane o no.
        Es el mejor

      3. jesus
        27 abril, 2015 at 19:48

        No se si Fernando Alonso leerá estos comentarios, seguro que no pero desde mi pequeña patria Cántabra (español) y desde este gran país Chile te deseo lo mejor Fernando.
        Si fue o no un error cambiar de escuderia eso queda para ti ,lo importante en la vida es ser una buena persona y creo que tu estas en el paquete.
        Azme vibrar aunque sea una sola carrera de este campeonato.
        Un abrazo de Jesús Campo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Red Bull da la razón a Max Verstappen con los problemas del RB22
      • Honda asegura llegar a Bakú en «buen camino» con su motor
      • Rosberg: «Alonso ha elegido sus equipos mal en los últimos 17 años»
      • Alonso está estudiando disputar las 24 horas de Le Mans 2027 con Aston Martin
      • Fernando Alonso también se frustra: «Todos cometemos errores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.