Fernando Alonso defiende a Aston Martin tras el error de Mónaco
La lluvia comenzó a caer en la parte final del Gran Premio de Mónaco y sorprendió a todos, quienes no esperaban que la lluvia arreciera el circuito urbano de Montecarlo. Fue un momento complicado para todos, incluido el equipo Aston Martin, ya que la lluvia cayó parcialmente en un lugar determinado del circuito, algo que hizo que la toma de decisiones fuera difícil.
Aston Martin decidió parar en ese momento para cambiarle los neumáticos a Fernando Alonso y optó por montarle neumáticos de seco, el compuesto medio. Confiaban en que la lluvia pararía, sin embargo, no fue así y el agua fue mayor en la pista. Eso obligó al asturiano a tener que parar otra vez para montar intermedios, lo que supuso una parada más que Max Verstappen, líder de la carrera y que directamente montó intermedios. Una pérdida de tiempo que muchos señalan, ya que apuntan a que fue la responsable de que Fernando Alonso no pudiera optar a la victoria. Un error en ejecución de la estrategia que fue doloroso, pero que no ha impedido al asturiano defender a su equipo y destacar la ambición de Aston Martin.
«No sé si con las dos paradas perdí mis opciones de victoria. He escuchado ya esa pregunta antes y me ha sorprendido un poco. No abandoné la carrera, como probablemente se vio desde el exterior. Para mí, estaba muy claro que la pista en esa vuelta en la que paramos estaba completamente seca, menos las curvas 7 y 8. Entonces, ¿cómo iba a poner intermedios? El 99% de la pista estaba completamente seca. Así que paré para secos. La previsión del tiempo era un pequeño chaparrón y la previsión de lluvia era pequeña. Teníamos mucho margen detrás de nosotros para poner los neumáticos de seco y, si era necesario, los intermedios. Así que, tal vez era extra seguro, no lo sé», comenta Fernando Alonso para Planet F1.
«Pero ese minuto y medio que tardé en volver a pasar por las curvas 5, 6 y 7, todo cambió por completo. En la vuelta de salida con los neumáticos de seco, todo estaba muy mojado, pero la vuelta en la que nos detuvimos estaba completamente seca. Creo que no teníamos ninguna oportunidad, para ser sincero. Fuimos valientes con la estrategia. No es normal salir en primera fila de parrilla y elegir neumático duro, intentando hacer lo contrario que los líderes. Eso demuestra el compromiso del equipo y lo agresivos que fueron todos en Aston Martin, intentando conseguir la victoria», añade.
