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      Home»EQUIPOS » Alpine » Esteban Ocon vuelve a ser la parte positiva de Alpine, esta vez en Mónaco

      Esteban Ocon vuelve a ser la parte positiva de Alpine, esta vez en Mónaco

      Iván BeneytoIván Beneyto
      mayo 22, 2021
      Esteban Ocon vuelve a ser la parte positiva de Alpine, esta vez en Mónaco

      Desde que iniciara la presente temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el piloto francés del equipo Alpine, Esteban Ocon, ha demostrado un rendimiento difícilmente mejorable en la sesiones de clasificación, logrando estar por delante de su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, en las cuatro sesiones celebradas hasta la fecha. Y es que en Mónaco, el piloto francés ha vuelto a ser la cara buena de la moneda del equipo galo, pasando a la Q2 y registrando el undécimo mejor crono pese a la falta de velocidad que el monoplaza ha demostrado durante todo el fin de semana.

      Aunque sabe que el resultado no es óptimo, ya que esperaban más del Alpine en esta cita de Mónaco, Ocon se muestra satisfecho por haber extraído el máximo potencial del monoplaza. Sin embargo, el piloto francés sabe que deben seguir trabajando para ver porque han perdido rendimiento con respecto a otros fines de semana, ya que esta falta de regularidad puede lastrarles a final de temporada.

      «Nunca puedes estar satisfecho cuando no entras en la Q3, pero lo hicimos lo mejor que pudimos con el coche y el potencial que tenía», explicaba el piloto francés a micrófonos de Canal+ tras la clasificación. «Estoy contento con mi rendimiento, pero tenemos que seguir trabajando y encontrar dónde estamos perdiendo rendimiento con relación a los fines de semana anteriores, porque ser constante va a ser tremendamente importante esta temporada», añadía el propio Esteban Ocon.

      Pensando ya en la carrera de mañana, Ocon piensa que su posición de salida es buena, ya que tiene la zona de puntos a tan solo un paso además de poder elegir estrategia en la salida, aunque el circuito de Mónaco dificulta enormemente la progresión en carrera.

      «Un undécimo puesto es siempre un buen lugar para arrancar, porque puedes elegir los neumáticos y solo tienes que ganar una plaza para estar en los puntos», finalizaba el piloto galo de Alpine.

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      Iván Beneyto

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