Charles Leclerc coloca a Ferrari en pole, pese a acabar contra los muros de Mónaco
El piloto monegasco del equipo Ferrari, Charles Leclerc, saldrá mañana desde la primera posición tras lograr la pole position en la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2021. En uno de los sábados más importantes de la temporada dada la dificultad de adelantar en este circuito, el piloto local ha sido capaz de imponerse a sus rivales en una nueva crono que ha estado muy apretada y que, además, ha terminado contra el muro. Max Verstappen partirá segundo a manos de su Red Bull, mientras que Valtteri Bottas ha salvado el orgullo de Mercedes y saldrá tercero.
Q1
Con la ausencia de Mick Schumacher tras su accidente en la última sesión de entrenamientos libres, arrancaba una primera parte de la clasificación en la que, como se habitual, el tráfico se elegiría protagonista principal. La pista se llenaba rápidamente de monoplazas en busca de su primer crono, algo que en Mónaco es más complicado de conseguir dado que se tarda en calentar los neumáticos mucho y la mejora de pista es continua. El crono iba avanzando y los tiempos iban cayendo, aunque el baile de posiciones era notable dadas las circunstancias de esta crono en un escenario tan atípico.
Max Verstappen y Carlos Sainz se encargaban de registrar los primeros tiempos serios con 10 minutos por disputarse, aunque esto era algo testimonial, dado que el asfalto seguía mejorando. Valtteri Bottas se situaría en primera plaza posteriormente, mientras los pilotos más rápidos ya se aseguraban un hueco en la segunda sesión y la acción en los compases finales se centraba en la lucha por estar dentro del top15, usando ya los pilotos implicados un segundo juego de goma blanda nueva. Finalmente, y tras los últimos intentos, la mayor sorpresa la protagonizaba nuevamente George Russell al colarse en Q2, mientras que Yuki Tsunoda y Fernando Alonso eran la cara negativa y quedaban eliminados.
- Eliminados Q1: Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Fernando Alonso (Alpine), Nicholas Latifi (Williams) y Nikita Mazepin (Haas)
- No participa en Q1: Mick Schumacher (Haas)
Q2
Entrábamos en la Q2 y el tráfico dejaba de tener tanta importancia, aunque lo que no cambiaba eran las prisas por salir a pista y registrar un crono. Sin embargo, el calentamiento de gomas volvía a ser la clave y tardábamos varios minutos en empezar a ver vueltas lanzadas de verdad, algo que iniciaba Max Verstappen y que, poco después, mejoraban los dos Ferrari con Carlos Sainz comandando la tabla de tiempos. Verstappen volvía a bajar los tiempos en un nuevo intento, situándose al frente de la crono con 7 minutos aún por cumplirse.
Y así entrábamos en los últimos minutos de sesión, momento en el que el objetivo para todos era tratar de entrar dentro del top10, por lo que los más lentos montaban un segundo juego de gomas blandas para tratar de registrar un crono más rápido. Tras los distintos intentos por parte de la mayoría de pilotos, Charles Leclerc aún mejoraría el mejor tiempo de la tanda y se colocaba primero, mientras que por detrás la sorpresa la daba Antonio Giovinazzi al entrar en Q3. Por otra parte, Daniel Ricciardo se convertía en la oveja negra de la sesión al quedarse eliminado.
- Eliminados Q2: Esteban Ocon (Alpine), Daniel Ricciardo (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) y George Russell (Williams)
Q3
Y con la igualdad y como bandera, entrábamos en la parte definitiva de la sesión, momento de buscar la vuelta perfecta en Monte-Carlo. En el primer intento, los Ferrari confirmaban sus buenas sensaciones al colocarse Charles Leclerc primero y con una ventaja de más de dos décimas con respecto a Max Verstappen. Carlos Sainz se colocaba cuarto, intercalándose entre unos Mercedes que parecían no poder seguir el ritmo. Y así entrábamos en los últimos minutos, donde el mejor crono iba a parar a manos de un Charles Leclerc que terminaba la sesión contra el muro.
