En McLaren restan importancia al test que Ferrari hizo en Madring
A poco más de un mes de que la Fórmula 1 debute en el nuevo circuito urbano de Madring para el Gran Premio de España, la escudería Ferrari generó revuelo tras convertirse en el primer equipo en rodar sobre su asfalto durante una jornada de filmación. Ante dicha situación, el director de McLaren, Andrea Stella, ha querido restarle dramatismo a la situación, asegurando que la ventaja obtenida por los italianos es mínima y se disipará rápidamente una vez que comience la actividad oficial.
El test fue ejecutado por Charles Leclerc y Lewis Hamilton y se llevó a cabo sin que el resto de equipos lo supieran. No obstante, las imágenes capturadas durante la sesión fueron compartidas posteriormente con el resto del paddock, permitiendo a equipos como McLaren extraer valiosas referencias visuales y datos base sobre las unidades de potencia de esta temporada.
«No nos informaron de que Ferrari iba a celebrar esta sesión en Madrid. Sí, en realidad, algunas imágenes o secuencias filmadas fueron compartidas con los otros equipos», comentó Stella.
Asimismo, Andrea Stella advirtió que las condiciones de la pista durante un día de rodaje distan mucho de ser las ideales para obtener una ventaja deportiva determinante debido a varios factores, tales los compuestos de neumáticos utilizados y al estado inacabado del trazado madrileño. El ingeniero italiano, añadió que si bien este primer contacto otorga un punto de partida técnico, el impacto real será efímero.
«Independientemente de los neumáticos, que no son muy representativos, y del estado de la pista, que debía de estar extremadamente resbaladiza al tratarse todavía de una zona en construcción, siempre hay lecciones que aprender. Así que es posible que exista una pequeña ventaja, pero esa ventaja seguirá siendo muy limitada», explicó.
Para finalizar, el directivo de McLaren zanjó la polémica reconociendo que el test se ajusta a la legalidad y que la jerarquía en pista se establecerá con naturalidad desde las primeras prácticas libres.
«Esto nos sorprendió, pero nada infringe la normativa. Por lo tanto, agradecemos al menos haber podido descubrir el circuito gracias a las imágenes grabadas desde la cámara a bordo. Creo que después de unas cuantas vueltas en Madrid, ya nos habremos olvidado del tema y nos centraremos simplemente en el fin de semana de carrera. Así que no es un problema importante», sentenció.
