El Toyota #8 de Fernando Alonso lidera la primera parte de las 6h de Spa
Después de amanecer con nieve, las seis horas de Spa-Francorchamps estaban en seria duda. Sin embargo, el tiempo cambiante que reinaba en la Ardenas dio un respiro para que la carrera pudiera iniciarse en condiciones de seco. La salida fue limpia y los dos Toyota, con el #7 al frente, no tardaron mucho en abrir un hueco con respecto al resto de LMP1. Pero la climatología no iba a permitir una carrera tranquila y enseguida volvió a diluviar (con periodos de nieve) a las tres vueltas, provocando la posterior salida a pista del coche de seguridad por falta de visibilidad.
Después de veinte minutos detrás del Safety Car, el cielo se abrió y dejaron la pista a los verdaderos protagonistas. El Toyota #7 pilotado por Mike Conway perdía tiempo, mientras que el coche hermano de Buemi se acercaba cada vez más, metiéndole presión a su compañero de equipo. En un momento de descuido, donde el #7 se pasó de frenada en la curva ‘bus stop’, Sébastien Buemi le adelantó y consiguió una cómoda ventaja de tres segundos. El piloto suizo estaba haciendo un gran turno liderando la prueba, pero pronto su alegría se esfumó tras el accidente del LMP1 de ByKolles, el cual provocó el segundo Safety Car del día.
Tras un problema de escasez de combustible, el Toyota #8 tuvo que parar una vez más que el coche hermano, provocando que éste obtuviera una ventaja de más de 45 segundos. Esta situación obligó a Buemi tener que remontar tras caer al décimo puesto, pero poco tardó hasta llegar de nuevo al segundo puesto. Después de dos horas al volante, los dos Toyota pararon para cambiar de piloto (se suben Fernando Alonso y Kamui Kobayashi) y neumáticos.
Al intentar atacar con el objetivo de recortarle tiempo a Kobayashi y mantener la esperanzas de victoria del Toyota #8, el piloto asturiano hizo un trompo en la curva de alta velocidad ‘Pouhon’ tirando por tierra sus oportunidades. Pero parece ser que la suerte le sonrió a Fernando, ya que el Toyota #8 recuperó el liderato tras una parada del #7 por problemas mecánicos.
