• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El objetivo de McLaren-Honda es luchar por el podio

      El objetivo de McLaren-Honda es luchar por el podio

      Administrador
      enero 19, 2016

      El ex piloto de McLaren. John Watson, siente que McLaren-Honda tras una temporada decepcionante de transición y aclimatación se tiene que fijar un objetivo ambicioso a largo plazo, que en este caso sería la consecución de podios.

      De cara a corto plazo, los de Woking deberían conseguir entrar en la Q3 en la sesión clasificatoria de los sábados, entrar con consistencia entre los seis mejores y al menos un podio como mínimo para la temporada 2016.

      “Los dos coches tienen que entrar en la Q3, acabar las carreras con solvencia y poco a poco conseguir resultados en carrera y podios. Hace un año ya respondí lo mismo, el equipo lleva un año perdido y en 2017 será difícil que estén en disposición de competir por el mundial de pilotos”, asegura Watson.

      McLaren-Honda sufrió una triste temporada 2015, pues el motorista japonés luchó en contra de la fiabilidad y el rendimiento con su unidad de potencia, y finalmente sólo pudo batir a la escudería Manor, con veintisiete puntos de ventaja.

      “Es doloroso ver lo que hacía el equipo el año pasado, era vergonzoso. Yo era miembro del equipo en 1980 pero el 2015 fue terrible. Espero que McLaren y Honda cambien el rumbo y que estos doce meses hayan servido para algo”, finaliza el irlandés.

      El veterano ex piloto irlandés estuvo en la escudería McLaren durante cinco temporadas, obteniendo en su segundo año, en 1980, el peor resultado del equipo de la historia. Este resultado se repitió en 2015 y para Watson es triste ver a McLaren cosechando tan pocos puntos y tantas y tantas carreras sin ganar.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pat Symonds: «Mercedes no es el McLaren de 1988, no son imbatibles»
      Artículo anterior
      Manor anuncia que presentará su monoplaza el 22 de febrero

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen alza la voz: «No deberíamos ir a Qatar y Abu Dhabi»
      • Norris le pide perdón a Colapinto por sus palabras tras el accidente de Bakú
      • Isack Hadjar impresionó a Red Bull con su vuelta a la F1 en Bakú con un podio
      • Aston Martin se defiende tras el desastre de Bakú: «Las mejoras funcionan»
      • Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: «Estoy muy orgulloso»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.