El nuevo Toro Rosso también tendrá una decoración mate
Al parecer, el hermano pequeño, Toro Rosso, va a seguir los pasos del mayor, y es que no únicamente lo hará por estética, sino que en Red Bull descubrieron que su decoración en mate era un beneficio para la velocidad punta en rectas ya que da menos resistencia al aire que la pintura brillante tradicional que han llevado los equipos hasta la fecha. En 2016, tanto Red Bull como Renault decidían optar por un diseño en mate, algo que gustó a los aficionados dándole un toque diferente y elegante a los monoplazas, sin embargo, como hemos comentado, no es únicamente una solución estética.
Por otra parte, tanto Red Bull como Toro Rosso volverán a utilizar el mismo motor, al ser propulsados por Renault por lo que es lógico que ambos equipos, al ser de la misma estructura, compartan mucha información para intentar conseguir los mejores resultados posibles en las carreras. Además, los de Faenza han demostrado en las últimas temporadas que con el liderazgo técnico de James Key, pueden sorprender a propios y extraños con sus buenos chasis y diferentes soluciones aerodinámicas para luchar en puestos importantes de la parrilla.
Con estos aspectos, si una pintura mate favorece a la velocidad punta al resta algo de resistencia al viente a la hora de afrontar las rectas, y además disminuye el peso de la aerodinámica, no sería descabellado ver como otros equipos se animen a pintar sus monoplazas con este tipo de pintura e implementar sus diseños en mate en vez de en pintura brillante como ha sido habitual en los coches de Fórmula 1.
