De la Rosa: «Veo a Alonso muy centrado en hacer funcionar el proyecto McLaren-Honda»
Pedro Martínez De la Rosa sigue teniendo un importante papel dentro de la Fórmula 1 como comentarista de televisión, a pesar de que el piloto aún no ha anunciado oficialmente su retirada de los circuitos. Su carácter amable y su carisma le han llevado a tener muchas amistades dentro de paddock del «Gran Circo», por lo que es una voz más que autorizada para hablar sobre este deporte.
En una entrevista al diario «AS», donde habló sobre su pasado, presente y futuro en la Fórmula 1, tampoco ha pasado por alto la actual situación de uno de sus ex-equipos, McLaren, que tras la vuelta de Honda no pasa ni mucho menos por su mejor momento. El piloto español asegura que la marca de Woking ha cambiado gran parte de su estructura, algo que ha podido afectar al desarrollo en los últimos años.
«El McLaren actual no lo conozco mucho, sigue habiendo gente fantástica, sigo teniendo amigos, pero el 80% de la gente con la que yo tuve el privilegio de trabajar en McLaren están ahora en Mercedes o en Red Bull o en Ferrari. Entonces el McLaren actual, no te digo Honda que no conozco a nadie, lo único que conserva es el nombre. No puedo juzgar un equipo que no conozco, yo solo sé que la gente con la que trabajé ya no está. Entonces los nuevos… veremos», explica el ex-piloto de McLaren.
El piloto español opina que mantener al equipo habitual hubiera servido de mucha ayuda a Honda, así como también para medirse a nivel de chasis. Por otra parte, De la Rosa cree que Honda debería montar sus unidades de potencia en equipos punteros, con más capacidad de desarrollo, algo que ayudaría también a McLaren. La próxima temporada será Sauber el que se una al suministro de Honda, pero esto al comentarista de «Movistar+ F1» le genera dudas.
«Lo más importante para McLaren sería que el motor Honda lo llevase un equipo puntero, un Red Bull en su día… La competencia hubiera sido buena y para Honda les hubiese aportado el doble de trabajo. Ahora Sauber el próximo año, no lo sé, ojalá hubiese sido un equipo más potente como Force India, Williams o Red Bull», afirma De la Rosa.
Por otro lado, De la Rosa también ha tratado el tema de su compatriota en la Fórmula 1 y actual piloto de McLaren, Fernando Alonso, que al igual que él, ha vivido dos etapas dentro de la escudería de Woking. El catalán no ha querido mojarse al ser preguntado por la decisión del asturiano de abandonar McLaren en 2007, aunque si ha dejado alguna pista más sobre la salida de Alonso de Ferrari.
«Esa es una pregunta que solo él puede responder y que conociéndole un día lo responderá. Yo no soy nadie para juzgarlo, pero lo que sí puedo decir tajantemente es que él se tenía que ir de Ferrari. Que luego se fuera a McLaren o… eso no lo puedo valorar, pero sí viviendo lo que yo viví en Ferrari eso era imposible para ambas partes, por lo tanto a partir de aquí…», añade
Siguiendo con Fernando Alonso, De la Rosa ha tratado también el tema de su futuro. El bicampeón del mundo acaba contrato con McLaren-Honda a finales de esta temporada, y su continuidad no está ni mucho menos asegurada, debido principalmente a la falta de competitividad del equipo.
«No tengo ni idea de dónde puede ir Fernando y si Ferrari es una opción. Creo que es pronto para pensar en ello, queda mucha temporada y veo a Fernando muy centrado en hacer funcionar el proyecto McLaren Honda, eso ante todo», comenta el catalán.
Por último, el ex-piloto de Jaguar, McLaren y Ferrari, entre otros, envía un mensaje a la afición española y asegura que el futuro del automovilismo local está en buenas manos gracias a Fernando Alonso, y sobre todo, a Carlos Sainz.
«Veo más factible a medio plazo un título de Fernando, porque no debemos olvidar que Fernando ya ha sido campeón, está en un grande y puede acabar en otro grande. Carlos está haciendo cosas excepcionales, pero no debemos olvidar tampoco que está en un equipo mucho más modesto. Estamos en buenas manos, eso es lo importante», concluye De la Rosa.
