David Coulthard sobre McLaren-Honda: «Necesitan el motor de un fabricante con potencial de victoria»
Después de la tensión vivida entre McLaren y Honda durante los test invernales celebrados en el trazado catalán de Montmeló, el equipo de Woking tanteó la posibilidad de volver a la motorización Mercedes, levantando aún más polémica. Tras la llegada a Melbourne, tanto McLaren como Honda afirman estar trabajando codo con codo, sin posibilidad de romper su relación a pesar de los malos resultados. Cuando ya había pasado la tormenta, David Coulthard reaviva el fuego.
El ex-piloto de McLaren argumenta que esta situación dentro del equipo británico fue propiciada por Ron Dennis, cuando decidió que su equipo no podría ganar con un motor de equipo cliente.
«Esta situación es el resultado de la visión de Ron Dennis. Él creía que tener el apoyo de un importante fabricante le permitiría ganar el campeonato del mundo. Y que no sería posible hacerlo con un motor de cliente», explica.
Coulthard pone como ejemplo al equipo Red Bull, que dominó la Fórmula 1 desde el 2010 hasta el 2013, utilizando las unidades de potencia suministradas por Renault. Según el pensamiento del británico, si la escudería austriaca logró aquella hazaña utilizando motores como cliente, McLaren también puede hacerlo.
«Pero Red Bull ha demostrado recientemente que incluso esto no es necesariamente el caso. Ganaron 4 títulos por estar con Renault. ¿Lo que necesitan? Es un fabricante que proporcione un motor con el potencial de victoria. Y McLaren tuvo en gran medida con el motor Mercedes», continúa.
Con respecto al cambio de motorista, Éric Boullier niega cualquier vinculación o contacto con Mercedes, y defiende el proyecto que el equipo de Woking comenzó con Honda en 2015. Según el francés, los rumores son simplemente eso.
«No ha habido conversaciones con Mercedes. Por supuesto que estudiamos todas nuestras opciones para ponernos al día, pero queremos hacerlo con Honda, trabajando mucho. Estamos con Honda», apunta Boullier.
