Daniel Ricciardo, escéptico ante los cambios esperados para 2017
La Fórmula 1 está cambiando, o lo va a hacer. Ya no solo se espera una revolución normativa en 2017, sino que la llegada de un nuevo promotor a la competición, Liberty Media, puede traer también muchos cambios en lo que ha formato de la competición, patrocinios y derechos televisivos se refiere, o al menos eso quieren sus nuevos dueños.
Daniel Ricciardo no se atreve a vaticinar sobre el futuro de la Fórmula 1, pero afirma que un cambio gradual es lo mejor para este deporte, que para él ha sido injustamente criticado por la falta de interés que para algunos suscita que solo Rosberg y Hamilton estén luchando por el mundial.
«Es imposible contentar a todos. En mi opinión, demasiadas personas han criticado injustamente la Fórmula 1. Para ser honesto, aunque dos pilotos han dominado el campeonato, las carreras han ganado bastante interés. Yo prefiero ver un cambio gradual y equilibrado, en lugar de una serie totalmente diferente. La Fórmula 1 ya es buena tal y como es, pero algunos pequeños cambios pueden hacerla aún mejor», señala el australiano.
Siguiendo con los cambios en la competición, el piloto de Red Bull duda de la efectividad de los cambios que se esperan en los monoplazas para 2017 en lo que a espectáculo se refiere.
«Los coches serán más rápidos y con un aspecto más agresivo, pero no sé cómo va a afectar todo eso al show«, agrega Ricciardo.
Pero el piloto de Red Bull no se ha quedado ahí, y también ha hablado sobre el rendimiento de su ex-compañero de equipo, Daniil Kvyat. El ruso «resucitó» en Singapur, donde cuajó una gran actuación reivindicando así su sitio en el equipo de las bebidas energéticas, del que fue relegado a principios del mes de Mayo.
«Si tienes una buena carrera, de inmediato debes decirte a ti mismo que necesitas para ser competitivo también en la siguiente cita. Incluso después de este gran fin de semana, Daniil no pudo darse el lujo de relajarse. Todo el mundo en la Fórmula 1 tiene muy poca memoria«, finaliza Ricciardo para «Auto Hebdo».
