Daniel Ricciardo confirma cuál es el principal problema de Red Bull
Daniel Ricciardo ya está en el Circuito de Shanghái para afrontar lo que es la segunda cita del calendario de la Fórmula 1. Tras un Gran Premio de Australia en el que el equipo Red Bull no estuvo a la altura de las expectativas, el piloto australiano es realista y asegura que tanto Ferrari como Mercdes están por delante de ellos.
A su llegada al trazado chino con motivo de la previa del Gran Premio de China, Daniel Ricciardo ha atendido a los medios desplazados y ha confirmado cuál es el principal problema del monoplaza de Red Bull, el RB13. El australiano asegura que los problemas se centran en el poco agarre trasero con el que cuentan tanto él, como su compañero de equipo, Max Verstappen.
«Creo que para mí en este momento, no tenemos suficiente agarre trasero, lo que es el downforce básicamente. Pero para ser honesto, no sé si es que no tenemos suficiente o no hemos puesto el coche en el camino correcto. Sigo sintiendo que no hemos sacado lo mejor del downforce, pero creo que en Melbourne, si veo algunas tablas de Ferrari o Mercedes, parece que tienen más agarre trasero que nosotros, así que probablemente no lo hayamos hecho bien. Ellos han tenido el mismo tiempo que nosotros. No creo que lo hayamos entendido lo suficientemente bien como para sacar el máximo provecho de ello con el montaje y las alturas, ese tipo de cosas. En Australia, tanto Max como yo sentíamos que mirando a Ferrari y Mercedes, no podíamos atacar la curva con tanta velocidad porque parecen más plantados en la parte trasera», comenta Daniel Ricciardo.
Por otra parte, Daniel Ricciardo asegura que pese a que la configuración no es la óptima en su monoplaza, comenta que han aprendido bastante desde el pasado Gran Premio de Australia. Además, espera que el equipo sea capaz de mejorar como lo hicieron en 2016 a partir de la cita en España.
«Definitivamente creo que hemos aprendido algunas cosas de Melbourne con la configuración, y tenemos algunos pedacitos aquí, que deberían ayudarnos a tener un poco más de agarre en la parte trasera. Hay algunas otras cosas que salieron que no espero que estemos tan lejos como en Melbourne. Siento que me sentiré más cómodo con el coche aquí. Probablemente hemos vuelto a lo mismo, como el año pasado, con algunas cosas en la configuración, así que deberíamos mejorar a lo largo de la temporada, como estamos ya acostumbrados. reo que desde el punto de vista de la comodidad del piloto, debemos estar mejor y espero que eso signifique que somos más rápidos también, y que debería ser más familiar para nosotros este fin de semana con algunos cambios que hemos hecho», finaliza.
