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      Home»F1 » Damon Hill: «Ferrari tiene un trato diferencial. ¿Estamos seguros de que es correcto?»

      Damon Hill: «Ferrari tiene un trato diferencial. ¿Estamos seguros de que es correcto?»

      Jose Javier Pérez
      febrero 17, 2017

      2017 está siendo un año de cambios para la Fórmula 1 y Damon Hill ha puesto sobre la mesa algunos temas que serán de continuo debate durante el actual curso. El nuevo órgano de gobierno, los cambios técnicos, el pacto de la concordia…

      Liberty Media tendrá ante sí una dura prueba. La Fórmula 1 es un negocio gigantesco, pero es diferente a cualquier otra empresa en la que puedas participar. El piloto londinense cree que los nuevos gestores deberán adaptarse a la categoría antes de que sus políticas sean efectivas.

      «Es como el nuevo gobierno de Trump: están aprendiendo. Cualquiera que quiera hacer algo en la Fórmula 1 va a tener que entenderla en profundidad y lleva algunos años darse cuenta de cómo la gente piensa en la Fórmula 1. Estoy seguro de que no son inexpertos, pero seguro que no se han encontrado con algo como la Fórmula 1 antes. No creo que nadie lo haya hecho», afirma el campeón del mundo de 1996 en unas declaraciones a City AM.

      Uno de los temas más polémicos a los que Liberty Media se va a enfrentar es al pacto de la concordia. En Fórmula 1 los equipos reciben un dinero que no es proporcional a sus resultados en la temporada anterior, donde Ferrari está especialmente bien tratada. Se dice que la Fórmula 1 no sería lo mismo sin Ferrari, pero Ferrari tampoco sería lo mismo sin la Fórmula 1.

      «Se está debatiendo si una igualdad en el reparto del dinero existe y si esa igualdad va en contra de la competición. Creo que vale la pena hacer estas preguntas. Siempre ha habido unos equipos que llegan a mejores acuerdos de dinero en el reparto. ¿Estamos seguros de que eso es lo correcto? Aparentemente tenemos una situación en la que los equipos resultan beneficiados. Particularmente Ferrari, que parece tener un trato preferencial», explica el inglés.

      En lo referente a los límites de costes que algunos jefes de equipos quieren poner en práctica, Hill cree que su implementación es más difícil de lo que puede parecer en primera instancia.

      «Han hablado sobre restricciones de capital. ¿Cómo diantres debe controlarse eso? No es algo que sea posible. Puede que suene cruel, pero estamos hablando de un deporte, no de la sociedad», finaliza Damon Hill.

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      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

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