• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Colapinto termina 13º en Mónaco: «En Barcelona vamos a estar más firmes»

      Colapinto termina 13º en Mónaco: «En Barcelona vamos a estar más firmes»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 25, 2025
      Colapinto termina 13º en Mónaco: «En Barcelona vamos a estar más firmes»

      Franco Colapinto partía desde las últimas posiciones en el Gran Premio de Mónaco después de una clasificación en la que el argentino sufrió para hacer funcionar unos neumáticos que continuamente se le sobrecalentaban y que le impedían tener confianza en un circuito tan exigente como el del principado. Salía desde el 18º lugar justo por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien a mitad de carrera abandonaba tras estrellar su monoplaza por un problema de frenos.

      Desde entonces, el argentino fue la representación del equipo Alpine F1 en pista y después de varios cambios de estrategia debido a los undercut que sufrió a principio de carrera, el argentino ha podido terminar en 13ª posición en un fin de semana muy complejo para él que le sirve de aprendizaje para afrontar el próximo fin de semana, en Barcelona, el Gran Premio de España con muchas más esperanzas.

      «Fue una carrera dura, complicada. Cuando sales atrás, tienes que ir avanzando con las vueltas y tratamos de ir para adelante. Largué con la goma incorrecta, traté de ayudar a Pierre, pero él duró muy poco. Tuve que detenerme temprano y nos sacamos la goma dura muy rápido. No fue lo que esperamos, pero clasificar 20 y llegar 13 en Mónaco es positivo. Me hicieron muchos undercut temprano y yo fui cambiando la estrategia sobre la carrera. Estamos tratando de entender cómo mejorar. Seguimos estando lejos, pero en Barcelona vamos a estar más firmes. Saqué buena información, tengo que seguir aprendiendo y entendiendo un poquito más el coche. Tengo que seguir progresando y entendiendo para clasificar más adelante. Ahí va a ser todo más fácil», comenta Franco Colapinto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hamilton termina 5º en Mónaco: "He estado toda la carrera en mi mundo"
      Siguiente artículo
      Hamilton termina 5º en Mónaco: «He estado toda la carrera en mi mundo»
      Jak Crawford se encuentra con la victoria en una rocambolesca carrera de Fórmula 2 en Mónaco
      Artículo anterior
      Jak Crawford se encuentra con la victoria en una rocambolesca carrera de Fórmula 2 en Mónaco
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Koji Watanabe, presidente y CEO de Honda Racing, deja su cargo
      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.