Claire Williams defiende a los pilotos de pago
Lace Stroll debutará en la máxima categoría de la mano de la escudería Williams, mucho se ha hablado de los pilotos que llegan a la categoría reina del automovilismo por medio de sus patrocinadores, que inyectan suficientes sumas de dinero para conseguir un sitio dentro de la categoría. Este ha sido el caso del canadiense que por medio de su padre logró conseguir un asiento como piloto titular en el equipo Williams.
Claire Williams ha defendido la forma en la que llegó su nuevo piloto a la escudería, afirma que la mayoría de pilotos que están involucrados en este medio han llegado y son apoyados en su carrera deportiva por apoyos financieros externos, incluso pilotos consagrados como el caso del español Fernando Alonso. La hija de Sir. Frank Williams, asegura que Lance Stroll no solo es un piloto que ha llegado a la máxima categoría por medio de ingresos económicos, ha recalcado que es el actual campeón de la Formula 3 Europea.
«Con todos los pilotos en la Fórmula Uno hay consideraciones comerciales. Alonso viene con el respaldo financiero, tal vez no personal. Pero si que atrae a patrocinadores, Santander está allí a causa de él; Jenson Button es exactamente lo mismo y Sergio Pérez”,afirma Claire a ESPN.
Además, Williams considera que la Fórmula 1 como deporte es un gran negocio, y que cada escudería busca tener los mejores presupuestos para lograr los objetivos del éxito. Asegura que no sólo la categoría reina del automovilismo es la que busca los mejores presupuestos, sino que toda categoría relacionada con el mundo motor lo hace.
“Este deporte es como un gran negocio donde los equipos se basan en tener los presupuestos de más de un millón de libras esterlinas si se quiere llegar al éxito. Y no sólo en la Fórmula Uno, los deportes de motor son un negocio muy caro”, sentencia.
Claire Williams confía en que puedan aprovechar la nueva normativa que se implementará a partir de esta temporada en el máximo circuito del automovilismo mundial, piensa que pueden sacar provecho de las nuevas normas como lo hicieron en la temporada 2014. El equipo británico, tuvo una mala racha durante la pasada temporada, logró quedarse en el quinto puesto del Mundial de Constructores con 138 unidades por detrás de Force India.
