El jefe de la BRDC, sobre Silverstone: «Habrá GP de Gran Bretaña más allá de 2019»
Los organizadores del circuito de Silverstone se han mostrado optimistas de que que serán capaces de mantener el Gran Premio de Gran Bretaña por lo menos durante la próxima década, a pesar del creciente coste que les está suponiendo albergar el evento.
El futuro del GP británico se está rodeando de rumores de nuevo desde la semana pasada, después de que una carta del British Racing Drivers Club (BRDC), dueños del circuito de Silverstone, indicara que el circuito tiene que implementar una cláusula en su contrato con la Fórmula 1 para abandonar el calendario a partir de 2019.
«Hicimos una nota de navidad a nuestros miembros dándoles una actualización sobre Silverstone, y luego surgió la posibilidad de colocar una cláusula que nos permitiera una ruptura antes del Gran Premio de este año», explica Derek Warwick, presidente del BRDC y expiloto de Fórmula 1.
Una subida del coste de cinco en cinco por ciento cada año en el acuerdo firmado a finales de 2009 significa que la carrera de este año les costará algo más de 17 millones de libras, unos 19 millones y medio de euros.
«No hay que preocuparse, podemos afirmar al 100 por ciento que tendremos el Gran Premio por lo menos los tres próximos años, hasta 2019″, comenta Warwik.
Derek Warwick, jefe de la British Racing Drivers’ Club, ha añadido un mensaje más positivo sobre el futuro de la carrera, después de las conversaciones que han mantenido con Liberty Media, los nuevos dueños de la categoría.
«Tengo la sensación de que no podemos prescindir del Gran Premio de Gran Bretaña, y no podemos prescindir de Silverstone. Haremos un compromiso, ya sea con Bernie Ecclestone o con la nueva gente que está tomando el control de la Fórmula 1. Hemos tenido reuniones con Liberty y con Chase Carey. Él entiende nuestro dilema y nosotros entendemos que tiene que ganar dinero, porque eso es lo que están intentando, pero siento que hay luz al final del túnel. Creo que vamos a tener Gran Premio después de 2019″, añade Derek.
Respecto a la celebración del Gran Premio en otro circuito, Gran Bretaña tiene varios por su tradición automovilística que podrían albergar la Fórmula 1, desde 1987 se ha celebrado ininterrumpidamente en Silverstone. Hasta ese año y desde 1963 se hacía de forma alternada entre Silverstone y Brands Hatch, y antes de 1963, el Gran Premio se disputaba en diferentes circuitos, incluidos Aintree y Donington.
A día de hoy, Silverstone es uno de los pocos circuitos del calendario de Fórmula 1 que no recibe apoyo económico del estado, pero Warwick confirmó que están manteniendo discusiones con el Gobierno para favorecerlo, además de hablar con Liberty Media y con Bernie Ecclestone para ver como se puede zanjar el tema.
«Estamos hablando con el Gobierno para ver si hay alguna ayuda desde allí. También estamos hablando con Liberty e incluso Bernie nos está llamando ahora para decirnos ‘vamos a reunirnos y hablar de ello’. Nos sentimos muy positivos, hay muchas cosas buenas sucediendo en Silverstone«, comenta Warwick.
El BRDC ha estado buscando inversiones externas durante varios años, pero las conversaciones que mantuvieron con Jaguar Land Rover en noviembre concluyeron sin conseguir llegar a un acuerdo.
«Estamos un poco cortos de efectivo, por lo que todavía estamos buscando algo por ahí. Para mí, el fracaso del contrato con Jaguar Land Rover me afectó mucho, porque creo que era un buen acuerdo para los dos», concluye el británico.
